Nowe kamery już przy drodze. W tym miejscu posypią się kary

Nowy odcinkowy pomiar prędkości

System odcinkowych pomiarów prędkości w Polsce rozrasta się błyskawicznie. Nowe kamery pojawiają się jak grzyby po deszczu i pilnują prędkości znacznie skuteczniej niż tradycyjne fotoradary. 1 lipca uruchomiony został odcinkowy pomiar prędkości w gminie Biała. System zaczął już dokumentować wykroczenia kierowców, a dopuszczalna prędkość na odcinku objętym pomiarem wynosi 50 km/h. Gdzie znajduje się nowy odcinek objęty pomiarem? Kierowcy muszą szczególnie uważać na drodze krajowej nr 74, na trasie Wieluń-Walichnowy. 4-kilometrowy odcinek biegnie od miejscowości Biała Pierwsza do Białej Rządowej.

To jednak nie koniec - już wkrótce zaczną działać nowe kamery. Trwają testy i odbiory kolejnych urządzeń, w tym takich, które zamontowane zostały pod koniec 2023 roku. Gdzie kierowcy muszą szczególnie uważać i jak efektywne są odcinkowe pomiary prędkości na polskich drogach?

Pułapka skuteczniejsza od fotoradaru. Nowe odcinkowe pomiary już działają

Pomiar, który od niedawna działa w okolicach Wielunia został uruchomiony na odcinku o długości 3,8 km. Lokalizacja została wytypowana z uwagi na wnioski mieszkańców. Na odcinku objętym obecnie pomiarem, w miejscowości Biała Pierwsza, w 2020 roku doszło do śmiertelnego wypadku. 17-letni piłkarz lokalnego klubu piłkarskiego został potrącony przez BMW, za kierownicą którego siedział 20-letni kierujący. Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym informuje, że uruchomienie OPP jest odpowiedzią na pilną potrzebę zwiększenia bezpieczeństwa na drodze.

Odcinkowy pomiar w gminie Biała (woj. łódzkie) jest jednym z kilku odcinków, na których niedawno uruchomione zostały kamery. Wykroczenia rejestrowane są od niedawna również na 1,6-kilometrowym fragmencie drogi krajowej w miejscowości Dukla (Trakt Węgierski), a także na drodze wojewódzkiej nr 835 biegnącej przez miejscowości Gniewczyna Łańcucka - Gniewczyna Tryniecka. OPP obejmuje 3 km tej trasy i tam również 4 kamery pilnują, by kierowcy nie przekraczali 50 km/h.

Odcinkowy pomiar prędkości. Będą nowe lokalizacje

Gdzie możemy się spodziewać nowych pomiarów odcinkowych? Niektóre lokalizacje są jeszcze typowane, a na niektórych kamery zostały już zamontowane. Oto miejsca, przy których urządzenia stanęły w 2023 roku. Są na niej również świeżo uruchomione kamery w Dukli, Gniewczycy Łańcuckiej i Białej:

Plany GITD są ambitne - aż 43 nowe lokalizacje OPP na drogach krajowych i powiększenie sieci CANARD o ponad 100 nowych systemów do kontroli prędkości i wykrywania innych wykroczeń. To zapowiedź mocnych inwestycji, a środki na rozbudowę systemu pochodzą przede wszystkim z Krajowego Planu Odbudowy.

Lista metod na skuteczne dyscyplinowanie kierowców mocno się zwiększy, a znajdą się na niej 43 zespoły kamer do odcinkowego pomiaru średniej prędkości, 70 fotoradarów, 10 urządzeń do monitorowania przejazdu na czerwonym świetle na skrzyżowaniach i 5 urządzeń do monitorowania przejazdu na czerwonym świetle na przejazdach kolejowych.

Pomiary odcinkowe skuteczne jak nigdy. 846 kierowców w jeden dzień

Statystyki systemu CANARD dowodzą, że odcinkowe pomiary to niebywale skuteczna metoda na dokumentowanie wykroczeń kierowców. W 2024 roku odcinkowy pomiar prędkości ustawiony w 36 lokalizacjach zarejestrował już ponad 146 tysięcy naruszeń czyli aż dwa razy więcej mandatów niż w analogicznym okresie zeszłego roku. Na dobę system OPP łapał aż 846 kierowców, czyli jednego co około 2 minuty.

Gdzie znajduje się najskuteczniejszy odcinkowy pomiar w Polsce? Kamery rejestrujące rekordową liczbę wykroczeń pracują na autostradzie A4 między węzłami Kostomłoty a Kąty Wrocławskie. Na 8-kilometrowym odcinku tej trasy obowiązuje ograniczenie do 110 km/h dla samochodów osobowych i do 80 km/h dla aut ciężarowych. Mandat dostaje każdy kierowca, którego średnia prędkość z przejazdu jest wyższa niż ten limit. Od początku 2024 roku odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A4 ujawnił 56,4 tys. wykroczeń. Dla porównania drugi pod względem skuteczności OPP zamontowany na S7 w tunelu Zakopianki ujawnił niewiele ponad 14 tys. wykroczeń.

Mandaty za prędkość w 2024 - taryfikator

Kary za przekroczenie prędkości nie należą obecnie do najniższych. Jakie stawki przewiduje taryfikator? Oto kwoty mandatów za przekroczenie prędkości w 2024 roku:

• przekroczenie dopuszczalnej prędkości do 10 km/h – mandat 50 zł i 1 punkt karny;
• przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 11–15 km/h – mandat 100 zł i 2 punkty karne;
• przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 16–20 km/h – mandat 200 zł i 3 punkty karne;
• przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 21–25 km/h – mandat 300 zł i 5 punktów karnych;
• przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 26–30 km/h – mandat 400 zł i 6 punktów karnych;
• przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 31–40 km/h – mandat 800 zł (przy recydywie - 1600 zł) i 9 punktów karnych;
• przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 41–50 km/h – mandat 1000 zł (recydywa - 2000 zł) i 11 punktów karnych;
• przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 51–60 km/h – mandat 1500 zł (3000 zł przy recydywie) i 13 punktów karnych;
• przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 61–70 km/h – mandat 2000 zł (4000 zł w recydywie) i 14 punktów karnych;
• przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 71 km/h i więcej - mandat 2500 zł (recydywa 5 tys. zł) i 15 punktów karnych.