Izera – marka samochodów stworzona przez spółkę ElectroMobility Poland pokazała dwa prototypy elektrycznych aut. SUV i hatchback – w myśl wizji EMP – mają powstawać w nowej fabryce na Śląsku od 2023 roku. Związek Dealerów Samochodów w piśmie do Piotra Zaremby, prezesa EMP zwraca uwagę, że z planów kierowanej przez niego spółki wynika, że za trzy lata, w pierwszym roku produkcyjnym, na polski rynek ma wjechać 60 tys. pojazdów marki Izera. A potem, z roku na roku liczba ta ma rosnąć, aż do ponad 100 tys. aut rocznie.
– czytamy w liście ZDS do Zaremby. zauważają autorzy pisma.
Związek wskazuje także na istniejące w branży motoryzacyjnej powiedzenie, że "producenci samochodów chętnie zrezygnowaliby z sieci dealerskiej, tylko ich na to nie stać". Do tego ZDS zauważa, że nawet Elon Musk, który budując dystrybucję Tesli, próbował temu zaprzeczać, po latach przyznał, że dla skuteczności i opłacalności biznesu istnieje jednak konieczność posiadania stacjonarnej sieci dealerskiej.
W liście ZDS do szefa EMP, poza ekonomiczną argumentacją dla planu tworzenia tradycyjnej sieci dealerskiej dla Izery, przywołano także argumenty polityczne.
kwitują przedstawiciele związku.
