Dziennik Gazeta Prawana logo

Nowy Polonez odkryty po 27 latach na Cyprze. W Polsce już przyćmił Lamborghini

20 czerwca 2022, 06:00
[aktualizacja 20 czerwca 2022, 17:15]
Ten tekst przeczytasz w 8 minut
Polonez z Cypru
<p>Polonez z Cypru</p>/Patryk Czarnecki/Żółta Blacha rejestracja pojazdów zabytkowych
Polonez Truck pachnący nowością i nigdy nie zarejestrowany? To nie jest żart. "Jestem chyba jedyny, który sprowadził samochód polskiej produkcji z Cypru do Polski" – powiedział dziennik.pl Patryk Czarnecki, który odkrył auto w zapomnianym salonie FSO na wyspie Afrodyty. Licznik 27-letniego Poloneza pokazuje tylko 40 km przebiegu.

Nowy Polonez Truck sprowadzony z Cypru do Polski robi dziś w muzeum w Jeleniej Górze większe zamieszanie niż legendarne Lamborghini warte na rynku 2 mln zł. Jak to możliwe? Oto historia auta wyprodukowanego przez FSO w połowie lat 90. XX wieku.

powiedział dziennik.pl Patryk Czarnecki, mechanik i miłośnik zabytkowych aut z Wrocławia. – przyznał.

Nowy Polonez Truck odnaleziony na Cyprze w salonie FSO

Budynek był zamknięty na cztery spusty. Poszukiwania numeru telefonu do właściciela również spełzły na niczym. Czarnecki jednak nie dał za wygraną.

– powiedział Wrocławianin.

Polonez z Cypru
Polonez Truck spędził w salonie na Cyprze ponad ćwierć wieku
Polonez z Cypru
Patryk Czarnecki i Andres, poprzedni właściciel Poloneza z Cypru

Odnaleziony Polonez okazał się egzemplarzem demonstracyjnym i jednym ze 124 polskich samochodów dostarczonych na wyspę. Przez ponad ćwierć wieku stał w salonie z pięknym widokiem na Morze Śródziemne. Na Cypr trafił z ostatnim transportem samochodów wyprodukowanych przez FSO.

Polonez Truck z silnikiem Diesla 1.9 i ostatni transport samochodów FSO na Cypr

– wyjaśnił Czarnecki pokazując nam dokument potwierdzający wysłanie aut na eksport.

Polonez z Cypru
Silnik Diesla 1.9 D o mocy 70 KM odpala bez problemów
Polonez z Cypru
Dokument potwierdzający ostatni transport Polonezów z FSO na Cypr

Polonez zachował się w znakomitym stanie, co w dużej mierze jest zasługą klimatu panującego na wyspie. Fabryczna folia chroni fotele i podłogę, nawet żarnik zapalniczki jest czysty jak łza. Licznik pokazuje 40 km przebiegu, z czego 20 km samochód przejechał na nieistniejącym dziś torze testowym FSO na Żeraniu, a kolejne 20 km już na Cyprze w drodze z portu do salonu sprzedaży w Pafos.

Ostatni Polonez prawie trzy dekady w zapomnianym salonie FSO na Cyprze

przekazał nasz rozmówca.

Po zakończeniu współpracy z FSO przedsiębiorca dalej działał w branży motoryzacyjnej. Polski samochód nigdy nie trafił do pracy w sadzie. Salon w końcu zamknięto, a w nim Polonez Truck czekał na nowe życie ponad ćwierć wieku.

Polonez z Cypru
Polonez z Cypru wrócił do Polski
Polonez z Cypru
Wnętrze chroni fabryczna folia
Polonez z Cypru
Polonez na fabrycznych oponach Dębica

Nowy Polonez Truck z Cypru wrócił do Polski

– wyjaśnił Patryk Czarnecki.

Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru

Polonez z Cypru wart nawet 100 tys. zł, w muzeum przyćmił Lamborghini

powiedział dziennik.pl Ryszard Piotrowski, założyciel Muzeum Motoryzacji w Jeleniej Górze, w którym znalazły się samochody i eksponaty, związane z przedwojenną historią Polski oraz z rajdową przeszłością Karkonoszy.

Przedstawiciele muzeum szacują wartość Poloneza na ok. 100 tys. zł.

Poza Lamborghini odnaleziony na Cyprze Polonez ma doborowe towarzystwo. Wśród eksponatów jeleniogórskiego muzeum jest m.in. Ford Model T czy unikatowy Polski Fiat Model 518, który należał do Admirała Unruga, przedwojennego dowódcy polskiej floty.

Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Układ wydechowy Poloneza wygląda jak nowy

Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru
Polonez z Cypru

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Tomasz Sewastianowicz
Tomasz Sewastianowicz

Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.

Zobacz wszystkie artykuły tego autoraToyota inwestuje 7 miliardów w polskie miasta. "Od dziś budują Japonię dla Europy" »
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj