Toyota rozbiła bank. Nowa gwarancja na samochód używany to hit

Toyota daje 10 lat gwarancji na auta używane. Na czym polega to rozwiązanie?

Toyota Relax to gwarancja, z której może skorzystać zarówno pierwszy właściciel samochodu tej japońskiej marki po wygaśnięciu podstawowej 3-letniej ochrony producenta, jak i nabywca używanego auta, pochodzącego z Polski lub sprowadzonego z innego kraju UE. Na czym polega ten program?

ZOBACZ kanał Dziennik.pl na WhatsAppie

Dodatkowa gwarancja wydłużona nawet o 7 lat obejmuje samochody osobowe, dostawcze i terenowe z każdym rodzajem napędu, nie starsze niż 10-letnie, ale z przebiegiem do 185 tys. km. Ochrona jest przyznawana automatycznie po wykonaniu rozszerzonego przeglądu Relax w ASO producenta. Oznacza to, że przez następne 12 miesięcy lub 15 tys. km, w zależności od tego, co nastąpi pierwsze, kierowca może korzystać z samochodu bez obaw o koszty napraw. Jeśli ktoś w ciągu roku pokonuje 30 tys. km wówczas musi wykonać dwa rozszerzone przeglądy w autoryzowanej stacji żeby utrzymać gwarancję Relax. Co ciekawe, najstarsze auto w chwili otrzymania gwarancji Toyota Relax miało zarejestrowany przebieg 184 992 km, to oznacza de facto gwarancję do niemal 200 tys. km! Japońska marka przyjmuje też pod swoje skrzydła auta z przerwą w serwisowaniu.

Ponad 120 tys. samochodów z wydłużoną gwarancją Toyoty. Jaki przebieg?

Do tej pory gwarancja Toyota Relax skusiła ponad 120 tys. użytkowników samochodów japońskiej marki. Autem numer 120 000, w którym aktywowano Gwarancję Relax, była trzyletnia Toyota Aygo. Średni wiek pojazdu przystępującego do programu wynosi 4 lata i 4 miesiące, a średni stan licznika to 67 640 km. Jednak nie brakuje aut starszych i z wysokimi przebiegami. Najwięcej gwarancji Toyota Relax aktywowano w przypadku najpopularniejszych na polskim rynku modeli Yaris, Corolla i Toyota C-HR. Czy warto? Nie jest tajemnicą, że samochody w dobrym stanie, serwisowane w ASO, z ważną gwarancją i historią są szczególnie poszukiwane na rynku wtórnym i osiągają ceny wyższe od rynkowej średniej.

Toyota i Lexus najbardziej niezawodne, niemieckie marki na końcu

Niedawno przedstawiciele amerykańskiej organizacji Consumer Reports uznali, że Toyota to najbardziej niezawodna popularna marka motoryzacyjna – zdobyła 76 punktów na 100 możliwych. Lepszy był tylko Lexus. Zestawienie powstało na podstawie danych pochodzących z ponad 330 tys. aut z roczników od 2000 do 2023 roku. Jak do tego doszło?

Badanie Consumer Reports jest cenione m.in. za przywiązanie do szczegółów. Eksperci analizując poszczególne marki i modele uwzględniają zarówno takie drobiazgi jak piszczące hamulce czy uszkodzone wykończenie wnętrza, jak również poważne problemy obejmujące pogwarancyjne naprawy silnika, baterii w autach elektrycznych czy problemów z ładowaniem. W sumie jest aż 20 takich aspektów. W zestawieniu samochody oceniano w skali od 0 do 100 punktów. Pod uwagę brano wyniki testów drogowych i bezpieczeństwa, niezawodność oraz satysfakcję samych właścicieli.

Siedem modeli Toyoty wśród 10 najbardziej niezawodnych samochodów

Wynik Toyoty znajduje odzwierciedlenie w rankingu 10 najbardziej niezawodnych modeli samochodów Consumer Reports, który został całkowicie zdominowany przez auta tej marki. Aż siedem modeli z najwyższą punktacją to auta Toyoty. Liderami niezawodności zostały Toyota Camry Hybrid oraz Toyota 4Runner. Zarówno hybrydowy sedan Camry, dostępny w sprzedaży m.in. w Europie, jak i opracowany na amerykański rynek terenowy 4Runner zdobyły 87 punktów. Trzecie miejsce zajęła benzynowa odmiana Camry (86 pkt.). Czwarta jest Toyota RAV4 Prime (84 pkt.), która w Europie występuje pod nazwą RAV4 Plug-in. Na siódmym miejscu znalazła się Toyota RAV4 (80 pkt.), na dziewiątym Toyota Corolla (77 pkt.). Pierwszą dziesiątkę zamyka Toyota Highlander Hybrid – 7-osobowy SUV zdobył 75 pkt.

MINI zamyka podium zestawienia Consumer Reports. Modele Cooper i Cooper Countryman zdobyły dla tej brytyjskiej marki należącej do BMW 71 pkt. na 100 możliwych.

Hybrydy bardziej niezawodne od samochodów z silnikiem spalinowym

Eksperci Consumer Reports szczególną uwagę zwrócili na samochody ze zelektryfikowanymi napędami. Raport podkreśla niezawodność hybryd, które zanotowały 26 proc. mniej problemów niż auta z silnikami spalinowymi.

Lexus, Toyota i Mini - oto Top 10 producentów wg. Consumer Reports

Sami kupują samochody do testów i badań. Niezależni od producentów

Oceny końcowe Consumer Reports opierają się na wynikach poszczególnych modeli danego producenta, z których następnie wyciągana jest średnia. Eksperci biorą pod uwagę:

• Wyniki testów drogowych. Do zestawienia kwalifikują się wszystkie marki, których minimum dwa samochody były w danym roku przetestowane przez ekipę Consumer Reports. Co ciekawe, organizacja nie opiera się w swoich ocenach o samochody testowe użyczone przez producentów, tylko kupuje je w salonach, tak, jak robią to klienci. Każdy egzemplarz przechodzi ten sam zestaw 50 różnych prób zarówno na drogach publicznych, jak i w centrum testowym w Connecticut.
• Bezpieczeństwo. Po lupę trafiają wyniki testów zderzeniowych, a dodatkowe punkty przyznaje się za systemy bezpieczeństwa wchodzące w skład wyposażenia seryjnego.
• Niezawodność. Tu ocenę wystawiają właściciele poszczególnych modeli samochodów w dorocznych ankietach obejmujących 17 obszarów.
• Satysfakcja właścicieli. Również ta ocena oparta jest na wynikach ankiet przeprowadzonych wśród osób, które jeżdżą konkretnymi samochodami. Im większa gotowość do ponownego zakupu tego samego modelu, tym wyższa ocena w rankingu.

Volkswagen i Mercedes na szarym końcu 30 producentów

Na szarym końcu listy producentów Consumer Reports znajdują się: Volkswagen (26 pkt.), Rivan (24 pkt.), Mercedes (23 pkt.) i Chrysler (18 pkt.).

Consumer Reports od 1936 r. prowadzi działalność non-profit na rynku USA. Testuje i ocenia nie tylko samochody, ale też m.in. sprzęty AGD, elektronikę użytkową, akcesoria dla dzieci, czy urządzenia medyczne. Budżet organizacji w całości zasilany jest ze składek i datków ok. 6 mln indywidualnych członków oraz partnerów instytucjonalnych.