Dziennik Gazeta Prawana logo

Nadjeżdża najmocniejszy Abarth w historii. Ale czy wszyscy fani będą zachwyceni?

15 stycznia 2024, 11:53
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Nowy Abarth 600e ma mie 240 KM
Nowy Abarth 600e ma mieć 240 KM/STELLANTIS
Nowożytne modele Abartha wyrobiły sobie renomę dzięki sprawdzonej recepturze: małe, trzydrzwiowe nadwozie (lub ewentualnie… roadster) plus doładowany silnik benzynowy i mnóstwo charakteru. Z tym jednak chwilowo koniec, bo jedyny dostępny w ofercie model, choć nadal ma troje drzwi, to jednak gdzieś po drodze zgubił napęd benzynowy. I chyba też trochę charakteru. A i to nie wszystko, bo właśnie trwają prace nad kolejnym modelem marki ze skorpionem w logo: będzie to 240-konny elektryczny crossover na bazie Fiata 600e. Cóż, takie mamy czasy i choć niektórzy będą marudzić, że to już nie to, to fakty są takie: napęd elektryczny to w tej chwili jedyna szansa dla Abartha na przetrwanie.

Nowy Abarth 600e będzie miał 240 KM. I napęd na przód?

Skoro MINI może zrobić Countrymana JCW, to Stellantis może zrobić Abartha na bazie Fiata 600e. Właśnie, i zrobi. Zdjęcia z jazd zamaskowanym prototypem są już dostępne, natomiast nie potwierdzono jeszcze zbyt wielu detali. Wiemy natomiast, że auto ma dostać napęd o mocy ok. 240 KM, zmodyfikowane zawieszenie i hamulce (przy takiej mocy to chyba oczywistość, prawda?), zapewne będzie można też zamówić szperę – i znów, przy takiej mocy i momencie (tylko na przednią oś?) to raczej dobry pomysł. Nowy model powstanie przy udziale fachowców ze Stellantis Motorsport i ma korzystać ich doświadczenia m.in. z Formuły E.

Stellantis chwali się, że nowy model dostanie opony opracowane właśnie dzięki doświadczeniu w Formule E: mają one gwarantować dobre własności jezdne, a jednocześnie nie wpływać negatywnie na zasięg i nie zwiększać emisji hałasu. A propos hałasu: czy Abarth 600e otrzyma znany z mniejszego 500e układ imitujący dźwięk wydechu auta spalinowego? Obawiam się, że tak.

Nowy Abarth 600e: rasowe wnętrze

Przeprojektowane na pewno zostanie wnętrze, choć na razie wiadomo tyle, że w odróżnieniu od cywilnych wersji 600e, Abarth będzie korzystał z innych foteli. A przy tym będzie dużo bardziej praktyczny niż jego mniejszy kuzyn (500e), powinien też zapewnić odczuwalnie lepsze osiągi. Więcej szczegółów dotyczących nadchodzącego modelu powinniśmy poznać niebawem.

Nowy Abarth 600e ma mieć 240 KM
Nowy Abarth 600e ma mieć 240 KM
Nowy Abarth 600e ma mieć 240 KM
Nowy Abarth 600e ma mieć 240 KM
Nowy Abarth 600e ma mieć 240 KM
Nowy Abarth 600e ma mieć 240 KM
Nowy Abarth 600e ma mieć 240 KM
Nowy Abarth 600e ma mieć 240 KM
Nowy Abarth 600e ma mieć 240 KM
Nowy Abarth 600e ma mieć 240 KM
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl/materiały prasowe
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj