Dziennik Gazeta Prawana logo

Tesla w tarapatach. Wycofuje 2 mln samochodów

13 grudnia 2023, 15:26
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Tesla Model Y
Tesla Model 3 i Model Y/Tesla
Tesla wycofuje z dróg ponad 2 mln pojazdów. Sprawa jest związana oczywiście z NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), czyli najważniejszym amerykańskim organem regulacyjnym ds. bezpieczeństwa samochodowego. Instytucja stwierdziła, że system Autopilot Tesli może stanowić zagrożenie.

Tesla wycofuje samochody. Powodem jest autopilot

Sytuacja to wynik kilkuletniego dochodzenia w sprawie usterek prowadzonego przez NHTSA. Sprawa, chociaż doprowadziła do wycofania 2 mln pojazdów, w dalszym ciągu pozostaje otwarta. Rzecznik instytucji zapowiedział, że według dochodzenia system Tesli ma zbyt słabe środki mające na celu utrzymanie uwagi i zaangażowania kierowców, co może prowadzić do nadużyć i niebezpiecznych sytuacji.

Technologia zautomatyzowana jest bardzo obiecująca w zakresie poprawy bezpieczeństwa, ale tylko wtedy, gdy jest stosowana w sposób odpowiedzialny. Dzisiejsza akcja jest przykładem udoskonalenia systemów zautomatyzowanych poprzez nadanie priorytetu bezpieczeństwu - informuje NHTSA

Elon Musk nie widzi problemu

To już drugie takie wycofanie samochodów z ulic w tym roku. Pierwsze dotyczyło dokładnie tej samej sytuacji. Tesle są coraz częściej poddawane większym kontrolom ze względu na setki wypadków. Sprawa jest dość poważna, chociaż szef marki Elon Musk od lat zdawał się przekonywać, że technologii nie ma nic do zarzucenia i jest "bliski pełnej autonomii". 

Jak działa autopilot Tesli?

Obecnie w każdej nowej Tesli autopilot jest standardem. System wykorzystuje kamery wokół pojazdu do dostosowywania prędkości do otoczenia i ma za zadanie pomagać kierowcom w utrzymywaniu samochodu na pasie ruchu oraz ostrzeganiu o nagłych niebezpieczeństwach. Wielu kierowców jednak wykorzystuje możliwości systemu do pełnej autonomii, stąd wypadki i problem.

tesla-model-3-37990742.jpg
Tesla Model 3

 

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj