Dziennik Gazeta Prawana logo

BYD bierze się za Europę! Chiński gigant zbuduje fabrykę

7 lutego 2023, 16:59
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
YangWang
BYD YangWang/BYD
BYD stoi przed dylematem – przejąć już jakieś zbudowane i działające zakłady, czy jednak zacząć od zera na swoim. I choć podobno toczą się rozmowy z Fordem w sprawie fabryki w Saarlouis (Niemcy), to jednak bardziej prawdopodobna wydaje się ta druga opcja…

BYD, czyli chiński producent samochodów elektrycznych, będzie miał w Europie własną fabrykę - donosi Bloomberg. Co oznacza, że ofensywa na rynki Starego Kontynentu jest przesądzona.

Kwestią otwartą pozostaje jeszcze lokalizacja nowych zakładów. Ważne jest też to, czy BYD przejmie infrastrukturę po kimś (np. Ford), czy jednak zbuduje swoje zakłady od podstaw.

BYD zbuduje fabrykę w Europie

Co prawda Ford ma negocjować sprzedaż swoich zakładów z mniej więcej 15 potencjalnymi inwestorami, w tym właśnie z chińskim gigantem, jednak – jak wynika ze słów osób wysoko postawionych w BYD – wiele wskazuje na to, że Chińczycy jednak zdecydują się na wybudowanie własnych zakładów.

6_ford2016_focusrs_03.jpg
Ford Focus III RS/Ford

BYD planuje ofensywę, będzie wysyp chińskich samochodów elektrycznych

I choć nie zapadły jeszcze ostateczne decyzje w tej kluczowej kwestii, to plany Chińczyków zakładają stworzenie w Europie rozległej sieci punktów sprzedaży i stacji obsługi. Wszystko po to, by zbudować zaufanie i wyrobić sobie dobrą markę wśród klientów ze Starego Kontynentu. Swoją drogą, sami jesteśmy ciekawi, jak wymagające rynki przyjmą produkty BYD-a produkowane właśnie w Europie.

Chińskie samochody elektryczne stawiają pod ścianą europejskich producentów

Te wieści zapewne zaniepokoją też europejskich gigantów, którym może nie być łatwo rywalizować z BYD w kwestii cen nowych samochodów elektrycznych. Cytowany przez Bloomberg szef koncernu Stellantis Carlos Tavares jest zdania, iż aby pokonać Chińczyków, europejskie firmy będą musiały przestawić się na zbliżoną strukturę kosztów. Warto w tym miejscu przypomnieć, że w zeszłym roku pojazdy elektryczne i hybrydowe BYD-a znalazły ogółem niemal 1,9 mln nabywców (!).

jeep-avenger-37555643.jpeg
Jeep Avenger/Stellantis
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj