GreenWay, czyli największy w Polsce operator sieci szybkiego ładowania samochodów elektrycznych ogłasza wielki plan inwestycyjny. Firma przez najbliższe cztery lata przeznaczy 330 mln zł sieci stacji ładowania. Co to oznacza dla kierowców?
Do 2026 roku GreenWay wybuduje 825 stacji ładowania dysponujących 1,5 tys. punktami ładowania samochodów, z czego 70 stacji (120 punktów) powstanie jeszcze w tym roku. Plany obejmują wyłącznie stacje własne, czyli te wybudowane i należące do spółki. Do tego firma szacuje, że równolegle podłączy do sieci kolejnych kilkaset stacji partnerskich.
Będzie 825 nowych ładowarek, czyli 1500 punktów ładowania, moc 150 kW w standardzie
Jeszcze w 2022 roku GreenWay wymieni 60 stacji ładowania o mocy 50 kW na urządzenia o znacznie większej mocy. Większość nowych stacji instalowanych w publicznej sieci GW będzie dysponowała mocą 150 kW, a tam, gdzie będą takie możliwości, mocą 200 kW. Jedynym wyjątkiem mogą być lokalizacje, gdzie nie ma możliwości instalowania ładowarek o takiej mocy ze względu na infrastrukturę energetyczną.
GreenWay zbuduje także huby ładowania samochodów elektrycznych
powiedział Rafał Czyżewski, prezes GreenWay Polska. wyjaśnił.
Szybkich ładowarek w Polsce ciągle jak na lekarstwo
Pod koniec lipca 2022 r. w Polsce funkcjonowały 2293 ogólnodostępne stacje ładowania pojazdów elektrycznych (4431 punktów) - wynika z najnowszego raportu Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA).
29 proc. z nich stanowiły szybkie stacje ładowania prądem stałym (DC), a 71 proc. – wolne ładowarki prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW. W lipcu uruchomiono 61 nowych, ogólnodostępnych stacji ładowania (104 punkty).
Od lipca 2020 do lipca 2021 r. uruchomiono 226 nowych stacji AC i 107 stacji DC; natomiast od lipca 2021 r. do lipca 2022 r. – 575 stacji AC i 139 urządzeń DC.
- powiedział Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA.
UDT przyspiesza z odbiorem stacji ładowania samochodów elektrycznych
Z kolei Urząd Dozoru Technicznego zapewnia, że wnioski o przeprowadzenie badania technicznego stacji ładowania rozpatrywane są na bieżąco.
– powiedziała dziennik.pl Marta Stawierej-Radłowska, rzeczniczka UDT. – podkreśliła.
