Dziennik Gazeta Prawana logo

Audi R8 roztrzaskała w drobny mak, samochód przeleciał przez liny

4 listopada 2021, 10:53
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Audi R8 rozbite w Tarnowie
<p>Audi R8 rozbite w Tarnowie</p>/Policja
Audi R8 rozbite na obwodnicy Tarnowa. Jak doszło do wypadku? "Kobieta wyjeżdżając w kierunku Krakowa nie opanowała mocy ponad 500-konnego silnika" - wyjaśnia policja.

Audi R8 to sportowiec z krwi i kości. Samochód napędza centralnie zamontowany wolnossący silnik 5.2 V10. Jednostka wytwarza 570 KM mocy i 550 Nm momentu obrotowego. O trakcję dba słynne quattro, czyli układ 4x4. To wystarczy by od 0 do 100 km/h przyspieszyć w 3,7 sekundy (prędkość maksymalna - 324 km/h).

Za jednostką V10 wciśnięto błyskawicznie przełączającą biegi, siedmiostopniową, automatyczną skrzynię biegów S tronic, obsługiwaną przez kierowcę elektrycznie, tzw. "by wire" (bez mechanicznego połączenia). Samochód waży tylko 1700 kg. W dużej mierze to zasługa szkieletu - karoserii Audi Space Frame wykonanej z aluminium i karbonu (niemal 80 proc. użytych tu elementów wyprodukowano z aluminium). 

Audi R8 w Polsce kosztuje od 720 tys. zł (RWD, czyli z napędem na tylną oś) do ponad 1,1 mln zł (R8 Spyder V10 performance).

Audi R8 - wypadek w Tarnowie

I właśnie jedno takie cacko zostało rozbite na południu Polski. Jak doszło do wypadku? 

audi-r8-rozbite-w-tarnowie-37283169.jpg
Audi R8 rozbite w Tarnowie

- oceniła policja. -- skwitowali mundurowi. 

Białe Audi R8, a raczej jego wrak zapewne trafi na złom. Choć różne cuda już się zdarzały...

audi-r8-rozbite-w-tarnowie-37283174.jpg
Audi R8 rozbite w Tarnowie
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj