Samochód elektryczny lekarstwem na zmiany klimatu? Polskie Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych wskazuje, że ciepłe zimy, chłodne lata, susze, ulewy, nieprzewidywalne i niebezpieczne zjawiska pogodowe, to następstwa ocieplania klimatu. A za znaczną część tych zmian odpowiada nadmierna emisja CO₂ m.in. z transportu drogowego. Stanowi ona aż 25 proc. globalnej emisji.
– zauważa PSPA.
Samochód elektryczny nawet w Polsce truje o 29 proc. mniej
W ocenie ekspertów przewagę ekologiczną EV potwierdza m.in. raport fundacji Transport & Environment, z którego wynika, że nawet w Polsce, gdzie 70 proc., energii elektrycznej powstaje przy wykorzystaniu węgla, pojazdy elektryczne w całym cyklu życia są o 29 proc. mniej emisyjne pod względem CO2 niż ich spalinowe odmiany.
Ten odsetek jest jeszcze wyższy w szeregu innych państw Unii Europejskiej, które w znacznej części pozyskują energię ze źródeł odnawialnych. W Niemczech różnica na korzyść pojazdów elektrycznych wynosi 56 proc., we Włoszech 57 proc., a w Niderlandach - 58 proc.
– powiedział Jan Wiśniewski z PSPA i wskazał, że transport zużywa jedną trzecią całej energii użytkowanej w UE, pochodzącej głównie z ropy naftowej. Co oznacza, że jest odpowiedzialny za znaczną część emisji gazów cieplarnianych, przyczyniając się tym samym do niekorzystnych zmian klimatu. Podczas gdy większość pozostałych sektorów gospodarki, takich jak energetyka i przemysł, zmniejszyła swoją emisyjność od 1990 roku, w sektorze transportu odnotowano wyraźny wzrost. 30 lat temu odpowiadał za wytwarzanie 15 proc. gazów cieplarnianych. Obecnie jest to już 25 proc.
Silnik Diesla truje w Polsce?
Z kolei Marcin Ślęzak, dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego zauważa, że profesjonalny transport drogowy ma kluczowe znaczenie dla Europy. – podkreślił.
Ślęzak jako rozwiązanie wskazał spójne działania na rzecz popularyzacji paliw alternatywnych oraz elektromobilności. – – zauważył szef ITS.
W ocenie PSPA sektor transportu jest dziś jedną z głównych barier w realizacji celów w zakresie ochrony klimatu. – skwitował Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA.
