Chińczycy rozbili bank w Polsce. Zgarnęli największy kontrakt w historii

Busnex Poland zdobył rekordowy kontrakt. Autobusy Yutong U12 w Białymstoku

Yutong to chiński producent autobusów i autokarów, który trzyma w garści ponad 10 proc. światowego rynku. W czterech fabrykach dziennie powstaje nawet 445 pojazdów. To w skali roku przekłada się na imponujący wolumen produkcji liczony w dziesiątkach tysięcy sztuk. Koncern wytwarza autobusy elektryczne, hybrydowe, wodorowe i zasilane tradycyjnym paliwem. W 2024 r. zanotował na swoim koncie 47 000 zakontraktowanych pojazdów zero- i niskoemisyjnych, a łącznie dostarczył już przeszło 190 000 autobusów. Także w Europie Yutong jest najpopularniejszą marką autobusów zasilanych w 100 proc. energią elektryczną z baterii.

W Polsce chińskie autobusy są dostępne za sprawą firmy Busnex Poland. Przez 5 lat działalności przedstawiciel azjatyckiej marki dostarczył i zakontraktował już 253 autobusy elektryczne dla 28 samorządów z 11 województw. Jednocześnie powstały trzy punkty serwisowe: w Krakowie, Olsztynie oraz Białymstoku, a w Ostrołęce działa magazyn części zamiennych. Teraz Busnex podpisał rekordowy kontrakt na dostawę 30 elektrycznych autobusów Yutong U12 dla Białegostoku.

Tak wygląda autobus Yutong U12

– To już drugi tak duży kontrakt podpisany z miastem Białystok – powiedział Marcin Kucharski, prezes zarządu Busnex Poland. – Pierwszy podpisany we wrześniu 2022 dotyczył dostawy dwudziestu zeroemisyjnych autobusów Yutong E12. Dostarczone w drugiej połowie 2023 roku autobusy z powodzeniem obsługują trasy komunikacji miejskiej Białegostoku. Marka Yutong, sprawdzona przez miasta i gminy, potwierdza jakość oraz niezawodność i oszczędność swoich produktów i jest coraz częściej wybierana przez samorządy. Zakontraktowaliśmy już ponad 253 elektrobusy, z czego 138 jest dostarczonych i w ciągłej eksploatacji – podkreślił.

Umowa przewiduje również dostawę, montaż oraz uruchomienie 25 stacji ładowania zajezdniowego i 3 stacji ładowania mobilnego, w trzech zajezdniach. Pakiet obejmuje także szkolenia kierowców oraz pracowników zaplecza technicznych. Wcześniej Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie zamówiły 18 autobusów Yutong U12, inwestując w nie blisko 60 mln zł.

Yutong U12 to ponad 400 km zasięgu i akumulatory bez kobaltu

Yutong U12 to 12-metrowy autobus, który na jednym ładowaniu zapewni ponad 400 km zasięgu. Świetny wynik jest możliwy dzięki bezkobaltowym bateriom LFP o pojemności 423 kWh. Swoje daje też wydajna rekuperacja szczególnie istotna w miejskiej jeździe – umożliwia odzyskiwanie energii podczas hamowania. Zaletą jest także brak pantografów, ładowanie odbywa się wyłącznie za pomocą wtyczki. Autobus jest też wyposażony w rozwiązania zapewniające 24-godzinny monitoring baterii.

Elektryczny Yutong U12 zamiast diesla

– Yutong ma już ponad 30 lat doświadczenia w produkcji autobusów elektrycznych, które wyróżniają bardzo duże zasięgi - niezależne od warunków pogodowych. Model U12 na jednym ładowaniu osiąga ponad 400 km. Jeśli zestawimy dużą pojemność pasażerską z wysokim zasięgiem, możemy mówić o rzeczywistym zastąpieniu tradycyjnego autobusu z silnikiem Diesla – wskazał Kucharski.

Yutong U12 i bogate wyposażenie

Wyposażenie U12 to m.in. automatyczna klimatyzacja, elektryczne ogrzewanie oraz siedzenia z ładowarkami USB. Wnętrze wyróżnia nowoczesna tapicerka ze skóry ekologicznej czy nastrojowe oświetlenie LED. Fotel kierowcy jest wyposażony w funkcję masażu. Szofer ma również do dyspozycji zestaw kamer z 360-stopniowym widokiem oraz pełną kontrolę - również zdalną ze smartfona - kluczowych danych i parametrów pojazdu.