Nowe przepisy dotyczące kontroli ruchu drogowego mają doprecyzować dotychczasowe procedury działania policji – wyjaśnia MSWiA i wskazuje, że dotyczy to między innymi kwestii miejsc postoju radiowozów w czasie kontroli. W zmienionym rozporządzeniu zapisano, że:
– powiedział dziennik.pl podinsp. Radosław Kobryś z Biura Ruchu Drogowego KGP. – podkreślił.
Obecnie – przypomniał policjant – przepis wskazuje, że podczas czynności służbowych radiowóz nie może być ustawiony w miejscu, w którym zagraża to bezpieczeństwu – nie zakazuje umiejscownia go w miejscu zabronionym. Nowy przepis bardziej uwypukla możliwość pozostawienia radiowozu w miejscu zabronionym, np. zatoka autobusowa czy powierzchnia wyłączona w ruchu. W projekcie zmienionego rozporządzenia utrzymano przepis dotyczący włączenia sygnałów świetlnych podczas kontroli w miejscu zabronionym.
– zapowiedział przedstawiciel KGP.
Ręce na kierownicy - przepis zapomniany
Przedstawiciel KGP przy okazji zauważył, że kierowcy często zapominają, jak mają zachować się trakcie kontroli drogowej.
– zauważył Kobryś. – – przypomniał.
A co jeśli ktoś wysiądzie? – ocenił policjant.
Przebieg auta do kontroli - nowy obowiązek
Dodatkowo, po wejściu w życie rozporządzenia kierowcy i funkcjonariusze zyskają nowe obowiązki i uprawnienia. Policjant, a także inspektor Inspekcji Transportu Drogowego, funkcjonariusz Żandarmerii Wojskowej, Straży Granicznej oraz Służby Celno-Skarbowej, podczas kontroli drogowej, będzie mógł sprawdzić przebieg zarówno zatrzymanego do kontroli auta, jak i tego przewożonego np. na lawecie. Aktualny przebieg wpisze do Centralnej Ewidencji Pojazdów.
przewiduje ministerstwo.
Mandat kartą? Zapraszamy do radiowozu
Projekt rozporządzenia rozszerza również listę możliwości wpuszczenia kierowcy kontrolowanego pojazdu do radiowozu. Policjant będzie mógł to zrobić, jeśli np. kierowca zadeklaruje chęć zapłaty mandatu za pomocą karty płatniczej. MSWiA twierdzi również, że dzięki zmianom łatwiej będzie kontrolującemu wnioskować do starosty o ocenę stanu zdrowia kierującego pojazdem, jak również skierowanie kierowcy lub motorniczego na egzamin sprawdzający jego kwalifikacje.
Dmuchaj nie dyskutuj
MSWiA nowymi przepisami chce również ułatwić policji przeprowadzanie tzw. szybkich testów trzeźwości. W myśl zmian funkcjonariusz w mundurze nie będzie musiał legitymować się każdemu kierowcy. Dzięki temu praca drogówki ma być szybsza i bardziej wydajna czyt. wpadnie więcej pijaków za kółkiem.
– zapowiada resort.
Kto kontroluje?
MSWiA wskazuje, że tak jak obecnie, do kontroli będą mogli zatrzymać kierowców: policjanci, inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego, funkcjonariusze Straży Granicznej, Żandarmerii Wojskowej, Służby Celno-Skarbowej, straży gminnych, straży leśnych oraz straży parku, jak również osoby działające w imieniu zarządcy drogi w obecności policjanta lub inspektora. Nowym uprawnionym do kontroli w zakresie transportu odpadów (w obecności wybranych uprawnionych, np. policjanta) – są inspektorzy Inspekcji Ochrony Środowiska.
– kwituje MSWiA.
