Dziennik Gazeta Prawana logo

Opel Corsa nowej generacji zaskakuje innowacjami. Cena? "To prawdziwy samochód elektryczny dla mas"

11 lutego 2019, 10:14
Ten tekst przeczytasz w 4 minuty
Opel Corsa
Opel Corsa/Opel
Opel Corsa nowej, szóstej generacji szykuje się do debiutu. To najważniejsza tegoroczna premiera niemieckiego producenta, który produkcją aut zajmuje się od 120 lat. Na co mogą liczyć kierowcy?

Opel Corsa nowej generacji nadciąga na polskie drogi. Jeszcze przed oficjalną premierą niemiecki producent zdecydował się uchylić trąbka tajemnicy. I od razu zaskoczenie. Najnowsza Corsa będzie wyposażona w światła IntelliLux LED. Tym samym jako pierwszy masowy samochód segmentu B (najpopularniejsza klasa aut w Europie) będzie dostępny z adaptacyjnymi, matrycowymi diodowymi reflektorami, które do tej pory były zastrzeżone dla modeli z wyższych półek.

12121544-46101390435-0e58a9cdc3-o.jpg
120 lat Opla i 120 lat oświetlenia samochodowego

Przypominamy, że reflektory IntelliLux LED Opel pierwszy raz zaoferował w Astrze (2015 r.), a ich bardziej rozwiniętą wersję wprowadził razem z nową Insignią (2017 r.). W obu autach podczas nocnych podróży sprawdzają się fenomenalnie - sprawdziliśmy.

Nowa Corsa nie będzie oślepiać

Zastosowane w nowym Oplu rozwiązanie pozwoli m.in. na jazdę z włączonymi światłami drogowymi (długimi) bez oślepiania innych kierowców. Jak to możliwe? Zestaw czujników, kamera i komputer zadbają by reflektory automatycznie i w czasie rzeczywistym dostosowywały wiązkę światła do sytuacji w ruchu drogowym i warunków otoczenia. W efekcie nowa Corsa będzie wygaszała odpowiednie sekcje by nie oślepiać kierowców aut poprzedzających lub jadących z przeciwka, a cała reszta obszaru w zasięgu reflektorów pozostanie oświetlona.

12121416-2003255-04i2byrl9v.jpg
Nowy Opel Corsa będzie dostępny z adaptacyjnymi reflektorami matrycowymi IntelliLux LED. Dzięki temu niemiecka marka ze 120-letnią historią w motoryzacji umacnia swoją pozycję lidera w popularyzacji nowoczesnych technik oświetleniowych

Lampy IntelliLux LED także w terenie zabudowanym podniosą komfort jazdy i bezpieczeństwo – lepiej oświetlona ulica światłami mijania (krótkimi) pozwoli kierowcy szybciej dostrzec pieszego czy rowerzystę.

W Europie 20 proc. nabywców Astry i 60 proc. kupujących Insignię decyduje się na reflektory matrycowe IntelliLux LED. Tym samym na europejskim rynku sprzedawanych jest około 90 tys. samochodów marki Opel wyposażonych w takie oświetlenie.

Nowa Corsa. Jaki napęd?

Od premiery w 1982 roku sprzedano już ponad 13,5 mln egzemplarzy pięciu generacji Corsy. Nadchodzące szóste wcielenie to zupełnie nowa konstrukcja na platformie Grupy PSA i jako pierwsza będzie dostępna także w wersji elektrycznej.

Michael Lohscheller, dyrektor generalny firmy Opel obiecuje konkurencyjną cenę:

Po modelach Crossland X, Grandland X, Combo i Zafirze Life najnowsza Corsa będzie piątym autem Opla stworzonym z wykorzystaniem platformy Grupy PSA. Szósta generacja ma być lżejsza i zapewni więcej przestrzeni w kabinie. Nie zabraknie łączności internetowej. Wśród innowacji przewidziano też m.in. wirtualny kokpit zamiast analogowych zegarów. Nowa Corsa prawdopodobnie zadebiutuje w marcu w czasie salonu samochodowego w Genewie.

Przyjmowanie zamówień na nową Corsę z zasilaniem akumulatorowym Opel rozpocznie w pierwszej połowie 2019 roku. Równocześnie kierowcy dostaną też do wyboru Grandlanda X plug-in, czyli z napędem hybrydowym i możliwością ładowania akumulatorów trakcyjnych ze źródła zewnętrznego.

12036548-opel-grandland-x.jpg
Opel jedzie na prąd. Niemiecki producent wprowadzi cztery zelektryfikowane auta do 2020 r. A do 2024 r. zaoferuje 100 proc. zelektryfikowanych modeli. Firma planuje też dalsze udoskonalanie silników spalinowych

Historia Opla jako firmy motoryzacyjnej rozpoczęła się od ręcznego wyprodukowania 65 samochodów "Patentmotorwagen System Lutzmann" w 1899 roku - cztery lata po śmierci założyciela przedsiębiorstwa, Adama Opla. Do dziś firma wyprodukowała łącznie ponad 70 mln pojazdów.

12121576-46291211474-67206f4a63-o.jpg
Patentmotorwagen System Lutzmann z 1899 roku - drogę oświetlały świeczki. Współczesna Astra wyposażona w reflektory IntelliLux LED
12121608-46963356062-b54c4b0511-o.jpg
120 lat ewolucji oświetlenia samochodowego Opla na jednym zdjęciu. Od świeczki po diody
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj