Tunel w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy monitorują 134 kamery. Obraz trafia do Centrum Zarządzania Tunelem, które pracuje 24 godziny na dobę 7 dni w tygodniu, a także jest zapisywany przez system monitoringu. Ten "Wielki Brat" widzi wszystko. Każde zatrzymanie samochodu czy pojawienie się pieszego wzbudza alarm, a jeśli zajdzie potrzeba uruchamiany jest też system wentylacyjny.
GDDKiA ujawniła nagrania z ekstremalnymi przykładami głupoty. – – stwierdzili drogowcy.
Tunel POW: postój na siusiu, blokowanie wjazdu, stanie na głowie
Już pierwszej nocy po oddaniu tunelu do ruchu kamery zarejestrowały sesję zdjęciową trzech Golfów. Dzień później rozmowy kierowców Audi na pasie awaryjnym. W czasie świąt także zarejestrowano kilka kolejnych niebezpiecznych zdarzeń. Kierowca Mercedesa GL zatrzymał się tuż przed wyjazdem z tunelu. Powód? Potrzeba fizjologiczna dziecka.
W nocy zorganizowano akcję blokowania wjazdu do tunelu od strony Wilanowa, by zrobić sesję zdjęciową wewnątrz tunelu. Wszystkich przebił jednak niespełniony akrobata, który 2 stycznia 2022 roku wysiadł z auta, by spróbować stanąć na głowie na jednym z pasów ruchu drogi ekspresowej.
Tunel POW: zakaz zatrzymywania, mandaty i 30 tys. zł grzywny
zapowiedzieli przedstawiciele GDDKiA.
– powiedział dziennik.pl komisarz Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji. wyliczył przedstawiciel KGP.
– przyznała namJulia Laga, Yanosik Autoplac. podkreśliła
