Dziennik Gazeta Prawana logo

Pierwsze pomarańczowe koperty już na drogach. Kto może parkować?

5 sierpnia 2023, 11:04
[aktualizacja 5 sierpnia 2023, 11:04]
Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
Pierwsze w Polsce pomarańczowe koperty. Kto może parkować?
Pierwsze w Polsce pomarańczowe koperty. Kto może parkować?/Materiały prasowe
Pierwsze w Polsce pomarańczowe koperty pojawiły się w Zakopanem. W ocenie władz miasta mają ułatwić życie miejscowym kierowcom. Razem z ich wdrożeniem weszły też wyższe stawki opłat za parkowanie – ceny wzrosły radykalnie. Jednak nie dotyczą wszystkich. 

Pomarańczowe koperty parkingowe dla miejscowych i nowe, wyższe opłaty za parkowanie dla przyjezdnych – tak Zakopane rozpoczęło drugi miesiąc wakacji. Stawki za postój na terenie miasta zostały zróżnicowane w zależności od podstrefy. 

Przyjezdni za pierwszą godzinę parkowania w podstrefie A płacą 5 zł, w podstrefie B – 4 zł, w podstrefie C - 4 zł oraz w podstrefie D - 5,20 zł. 

Pomarańczowe koperty i droższe parkowanie z Zakopanem

Druga i trzecia godzina postoju są droższe i wynoszą odpowiednio: 6 zł; 4,60 zł; 4,50 zł; 6,20 zł oraz 7,20 zł; 5,40 zł; 5,00 zł; 7,40 zł. Czyli w zależności od czasu parkowania i podstrefy, stawka wzrosła radykalnie. 

Zdrożały także parkingi w pobliżu szlaków – za pozostawienie samochodu na czas całodniowej wycieczki kosztuje teraz 30 zł (wcześniej niecałe 23 zł). 

Karta mieszkańca to tanie parkowanie i darmowy postój na pomarańczowej kopercie

Mieszkańcy stolicy Tatr za parkowanie mają płacić stare stawki, czyli 1 h – 3,00 zł, 2 h – 3,50 zł, 3 h – 4,30 zł. Warunkiem jest wyrobienie Zakopiańskiej Karty Mieszkańca. 

Karta pozwoli także na jednokrotne w danym dniu bezpłatne parkowanie przez pierwsze 60 minut na obszarze podstref A, B, C – na podstawie uzyskanego w parkomacie bezpłatnego biletu dostępnego raz na dobę. 

Dodatkowo przed budynkami użyteczności publicznej - urzędem miasta, sądem, budynkami ZUS, pocztą czy pod wybranymi bankami – wydzielono specjalne miejsca parkingowe, przeznaczone tylko dla mieszkańców. To właśnie pierwsze w Polsce pomarańczowe koperty, na których przysługuje dodatkowe 60 minut darmowego parkowania.  

Pierwsze w Polsce pomarańczowe koperty. Kto może parkować?
Pierwsze w Polsce pomarańczowe koperty. Kto może parkować?

Kontrowersje wokół cen parkowania, w sieci zawrzało

Wyższe stawki za parkowanie władze tłumaczą wzrostem kosztów utrzymania parkingów. 

– Zróżnicowanie cen w strefie parkowania podyktowane jest tym, że odśnieżanie ulic, remonty dróg czy inwestycje w mieście są finansowane z podatków opłacanych przez mieszkańców Zakopanego – argumentował Tomasz Filar, zastępca burmistrza Zakopanego. Po ogłoszeniu nowych stawek i Zakopiańskiej Karty Mieszkańca w sieci zawrzało (pisownia oryginalna). 

 Skutecznie pozbywacie się turystów z Zakopanego. A już w tym roku jest płacz że pokoje puste i wolne stoliki w restauracjach. Róbcie tak dalej. Ja już od dawna omijam Zakopane – skomentował jeden z internautów. 

No to sobie będziecie w tym Zakopanym sami spędzać czas. Skoro jest segregacja i to jeszcze aż tak kosztowna to Słowacja na tym skorzysta. I okoliczne miejscowości. Koniec z ordynarnym nabijaniem kieszeni kosztem turystów – ocenił inny komentujący.  

Jaki mandat za parkowanie bez opłaty?

Mandat za parkowanie bez wykupionego biletu lub przekroczenie czasu opłaconego postoju to 200 zł. Przy opłacie w ciągu 3 dni roboczych od wystawienia zawiadomienia, kara wynosi 120 zł.

Pierwsze w Polsce pomarańczowe koperty. Kto może parkować?
Pierwsze w Polsce pomarańczowe koperty. Kto może parkować?
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj