Toyota rozbiła bank, Kia sensacją. Takie auta Polacy kupują w kryzysie

Toyota liderem w Polsce z 75 proc. przewagą. To już trzecie z rzędu zwycięstwo Japończyków nad Wisłą. Skoda i Kia na podium najpopularniejszych marek samochodowych w 2022 roku, ale nawet nie zbliżyły się do wyniku Toyoty. Polacy zarejestrowali niecałe 420 tys. nowych aut osobowych. To niemal 27 tys. szt. mniej (-6 proc.) niż przed rokiem. Kto traci i dlaczego?

– Rok 2022 rozpoczęliśmy z ograniczoną podażą samochodów. Zakłócone kanały dostaw, brak surowców i komponentów przyczyniły się nie tylko znacznego wydłużenia czasu oczekiwania na zamówione auto, ale także stały się kolejnym czynnikiem odpowiedzialnym za wzrost cen – powiedział dziennik.pl Wojciech Drzewiecki, szef instytutu SAMAR.

Toyota liderem w Polsce za 2022 rok, Skoda i Kia na podium, kto traci i dlaczego?

Ekspert zauważa jednoczenie, że wraz z upływem czasu dostępność niektórych samochodów poprawiała się. A wzrost podaży był widoczny głównie na rynku aut marek premium i w segmencie samochodów elektrycznych. Czyli wszędzie tam, gdzie można było wygenerować większą marżę. To przełożyło się na wysokie przychody producentów, mimo pikującej sprzedaży. Jednak nie ma się z czego cieszyć...

Samochody w 2023 roku będą drożeć, dostępność aut także z problemami

– Tendencja wzrostowa obserwowana w ciągu ostatnich miesięcy nie daje jednak podstawy do optymizmu. Przyszłość rysuje się raczej w szarych barwach – zapowiada Drzewiecki. – Trwający za naszą wschodnią granicą konflikt w negatywny sposób wpływa nie tylko na nastroje konsumentów, ale także na dostępność surowców i komponentów, co w dalszym stopniu przekłada się na ich wysokie ceny, prowadząc w konsekwencji do utrzymującego się trendu wzrostowego cen poszczególnych modeli. Pozytywem jest to, że tempo wzrostu znacząco się zmniejszyło. Negatywem, że mimo że wolniej, to jednak wciąż ceny idą w górę. Tego typu trend nigdy nie sprzyja sprzedaży – wskazał.

Ekspert zakłada, że w 2023 roku nastąpi poprawa w dostępności komponentów, a producenci znajdą alternatywne źródła dostaw surowców. Nie oznacza to jednak, że wszystkie modele i ich wersje będą już bez problemów dostępne.

– Mając świadomość pogarszającej się sytuacji gospodarczej, przekładającej się na większą niechęć do zakupów, co widać w ograniczonej liczbie nowych zamówień, producenci będą koncentrowali się na modelach wysokomarżowych oraz tych, których emisja będzie poniżej wyznaczonych przez ustawodawcę poziomów. Dostępność pozostałych wciąż będzie ograniczona. Sytuacja może się zmienić, jeżeli gorejący w Ukrainie konflikt osłabnie lub zostanie wygaszony – zauważył.

Top 10 najpopularniejszych marek w Polsce w 2022 roku

W klasyfikacji Top 10 trzy marki zanotowały więcej zarejestrowanych aut, licząc rok do roku. Największy wzrost odnotowała Kia – o 4,42 proc.. Największy spadek liczby rejestracji zanotował Ford - o niemal 14 proc..

Toyota, Skoda, Kia, czyli takie samochody Polacy kupują najczęściej

Toyota zalicza hat-trick. Japońska marka z wynikiem 73 868 rejestracji w 2022 roku trzeci raz z rzędu zdobyła tytuł lidera rynku. Koncern trzyma w garści niemal 17,6 proc. polskiego rynku. Najpopularniejszym modelem jest Toyota Corolla (21 366 szt.) w większości z napędem hybrydowym.

Oznacza to, że Corolle stanowią ponad jedną czwartą nowych aut Toyoty zarejestrowanych w ciągu roku. Udział japońskiego kompaktu w segmencie wynosi 28,8 proc.., zaś w całym rynku aut osobowych sięga 5,1 proc.. Gdyby Corolla była odrębną marką, zajmowałaby 7. miejsce w Polsce.

Yaris z liczbą 12 474 rejestracji to drugi najczęściej kupowany nowy samochód w Polsce. Z kolei Yaris Cross to najchętniej wybierany model przez kierowców indywidulanych.

– W covidowym 2020 roku potrafiliśmy utrzymać sprzedaż, gdy inni wysyłali swoje zespoły na przymusowe urlopy i wprowadzali lockdown. W kolejnym 2021, gdy światowym rynkiem targały zakłócenia dostaw i braki podzespołów, u nas można było część modeli kupić od ręki. W 2022 roku, gdy rynek opanowała inflacja i paraliżował strach przed wojną w Ukrainie, nasze zespoły potrafiły utrzymać dostępność aut oraz zagwarantować dobre ceny – powiedział Jacek Pawlak, prezes Toyota Central Europe. – Kluczem do sukcesu były przede wszystkim dwie kwestie. Po pierwsze, wysoka elastyczność naszego zespołu gotowego szybko wprowadzać nowatorskie zmiany, takie jak platforma internetowej sprzedaży w 2020 roku czy gwarancja ceny w 2021 roku. Drugim czynnikiem było utrzymanie za szelką cenę dostępności aut naszpikowanych najnowszymi technologiami. Dlatego w 2023 rok wchodzimy z dużym optymizmem – podkreślił.

Druga w kolejności jest Skoda. Z wynikiem 42 067 rejestracji czeska marka traci do lidera 32 tys. aut. Największym wzięciem wśród Polaków cieszą się kolejno: Octavia, Fabia i Kamiq.

Kia sensacją 2022 roku

Kia okazuje się sensacją 2022 roku. Koreańska marka zdobyła trzecie miejsce wśród najpopularniejszych marek i tym samym zepchnęła z podium Volkswagena (3. miejsce za 2021 rok). Kia ma na koncie 33 715 rejestracji w Polsce. To też jedyna popularna marka w Top 10 z największym wzrostem rok do roku (plus 4,31 proc., 1392 auta).

Hitem jest Cedd - Polacy kupili 13 599 sztuk tego modelu. Kia Sportage także zdobyła uznanie - 11 508 sztuk daje temu modelowi pozycję lidera w segmencie C SUV. Trzecim najpopularniejszym autem Kia jest Stonic (3039 egz.).

Takie samochody Polacy kupują w kryzysie, czyli top 10 modeli w 2022 roku

Najpopularniejszym modelem wśród kierowców indywidualnych jest Toyota Yaris Cross (5577 szt.). Dacia Duster to drugi wybór (5349 szt.). Podium zamyka Toyota Yaris (5282 szt.). Kia Sportage z liczbą 5061 prywatnych rejestracji wylądowała na czwartej lokacie. Na piątym miejscu jest Dacia Sandero (3614 szt.).

Niżej Top 10 klasyfikacji generalnej. Tabela obejmuje sprzedaż do firm i osób prywatnych.

Toyota Corolla, Dacia Duster i Kia Sportage, takie auta Polacy kupują w powiatach i województwach

Mapa instytutu SAMAR dobitnie pokazuje, że Toyota dominuje we wszystkich województwach. Również mapa powiatów świeci na czerwono. Modelem najczęściej wybieranym przez kierowców jest Toyota Corolla, chociaż tu ciekawostka, w woj. podlaskim, lubelskim i zachodnio-pomorskim pierwsze miejsce zajęła Kia Sportage (dane na koniec listopada) a w warmińsko-mazurskim hitem była Dacia Duster.