Dziennik Gazeta Prawana logo

Greenway Polska podnosi ceny ładowania. Jazda elektrykiem coraz droższa i mniej opłacalna

17 października 2022, 13:46
Ten tekst przeczytasz w 4 minuty
Ładowarki Greenway Polska
<p>Greenway Polska bardzo długo wstrzymywało się z podwyższeniem cen za ładowanie samochodów elektrycznych. Nowy cennik obowiązuje od 1 listopada aż do końca tego roku</p>/Sebastian Kościółek
Greenway Polska w poniedziałkowy poranek zaskakuje kierowców samochodów elektrycznych. Największy operator ładowarek w Polsce postanowił wprowadzić w życie nowy cennik obowiązujący od 1 listopada br. Średni wzrost cen wynosi od 20 do 35 proc. Coraz więcej kierowców zacznie kalkulować, czy szybkie ładowanie będzie nadal opłącalne.

Greenway Polska od początku roku utrzymywało stałe ceny na stacjach ładowania nie zwracając uwagi na sytuację rynkową. W końcu przyszedł moment, kiedy spółka musiała zrewidować cennik z powodu coraz większego nacisku inflacji i rosnących skokowo kosztów dostawy energii elektrycznej.

poinformował prezes Greenway Polska Rafał Czyżewski.

4-img-6578-37592219.jpg
Ładowarki Greenway Polska/fot. Sebastian Kościółek

Greenway Polska publikuje nowy cennik, jakie zmiany?

W zależności od typu i mocy ładowarek oraz wybranego abonamentu, opłaty za ładowanie w sieci Greenway będą droższe od 29 do 44 groszy za 1 kWh. Średni wzrost cen utrzymuje się na poziomie 20 proc, ale w niektórych przypadkach dobija nawet do 35 proc. Podwyżki w nowym cenniku najbardziej odczują użytkownicy darmowego pakietu Energia Standard oraz osoby korzystające z jednorazowego ładowania.

Greenway nie zmienił opłat abonamentowych, w ramach których nie jest dostępna nawet jedna kilowatogodzina prądu. Jedyną korzyścią dla kierowcy samochodu elektrycznego jest możliwość skorzystania z niższych cen ładowania. Podstawowy pakiet Energia Plus będzie nadal kosztować 29,87 zł miesięcznie, a topowy pakiet Energia Max w nowym cenniku kozstuje 85,36 zł miesięcznie.

Greenway Polska i nowy cennik. Obowiązuje od 1 listopada 2022 r. 

Plany cenowe

ŁADOWANIE WIELOKROTNE

ŁADOWANIE JEDNORAZOWE

Plany korzystnych cen

Plan standardowy

ENERGIA MAX

ENERGIA PLUS

ENERGIA STANDARD

Stawka za kWh:

AC

1,37 zł

1,50 

1,67 

1,88 

DC≤100kW

1,67 

1,96 

2,52 

2,90 

DC > 100 kW

1,87 

2,22 zł

2,77 

3,24 zł

Miesięczna opłata

85,36 zł

29,87 zł

0,00 zł

0,00 zł

Korzystanie z szybkiej ładowarki DC w ramach najwyższego pakietu będzie kosztować od 1,67 zł do 1,87 zł za 1kWh. Dotychczasowe stawki wynosiły od 1,37 zł do 1,58 zł.

Dla kontrastu jednorazowe ładowanie złączem DC będzie kosztować od 2,90 zł do 3,24 zł za 1 kWh, w zależności od mocy ładowania. Wcześniej użytkownicy płacili za korzystanie z takich ładowarek od 2,47 zł do 2,73 zł za 1 kWh.

Korzystanie z ładowarki AC w zależności od pakietu kosztuje od 1,37 do 1,67 za 1 kWh w ramach abonamentu. Użytkownicy korzystający z jednorazowego ładowania zapłacą 1,88 zł za 1 kWh. Dotychczasowy cennik oferował najwolniejsze ładowanie w cenie od 1,02 do 1,28 za 1 kWh w ramach abonamentu. Najdroższy wariant kosztował 1,49 zł za 1 kWh przy jednorazowym ładowaniu.

4-img-4124-37592209.jpg
Ładowarki Greenway Polska/fot. Sebastian Kościółek

Nowy cennik nie wprowadza w opłatach za postój przy ładowarce. Nadal można korzystać ze złącza AC przez 10 godzin. Dopiero po upływie tego czasu obowiązuje stawka 0,34 zł za każdą minutę postoju samochodu podłączonego do ładowarki.

Nowy cennik Greenway Polska tylko do końca roku. Co później?

Firma Greenway informuje, że nowy cennik będzie obowiązywać tylko do końca tego roku. To oznacza, że kierowcy samochodów elektrycznych w przyszłym roku będą musieli sięgnąć jeszcze głębiej do kieszeni.

4-img-5505-37592214.jpg
Ładowarki Greenway Polska/fot. Sebastian Kościółek
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj