Volvo C40 powiększa elektryczną rodzinę Recharge. Nowy model powstał na modułowej platformie podłogowej CMA, którą stworzono wyłącznie na potrzeby samochodów akumulatorowych – korzysta z niej już Polestar 2 i XC40 Recharge. Właśnie ten ostatni SUV podzielił z debiutantem niektóre rozwiązania stylistyczne – przynajmniej do słupka B, ponieważ dalej to już inna bajka. Dosłownie i w przenośni…

Reklama
Volvo C40 Recharge / Volvo
Volvo C40 Recharge / Volvo

Volvo C40 zapatrzone w przodka

C40 jest crossoverem w stylu coupe. Stylistycznie nawiązuje do kultowego Volvo P1800 ES, które przez charakterystyczny przeszklony tył jest określane jako "trumna Królewny Śnieżki". Nad tylną szybą zamontowane są dwa odrębne spojlery. Trzeci, większy – znalazł się na krawędzi bagażnika. Zupełnie inaczej niż w XC40 uformowane są tylne światła. Te w C40 są jeszcze bardziej futurystyczne. Reflektory przednie także mają swój unikalny kształt. Przy okazji zastosowano w nich najnowszą, pikselową technologię LED. W porównaniu do elektrycznej odmiany XC40 nadwozie nowego elektryka jest niższe o 69 mm i bardzie opływowe. Ma też niższy współczynnik oporu aerodynamicznego.

Volvo 1800 ES / Volvo

Volvo C40 z zasięgiem 420 km i aktualizacją online

A pod spodem nowego C40 układ napędowy o mocnych parametrach – potencjał dwóch silników elektrycznych (po jednym na oś) to aż 400 KM i 660 Nm! Sprint od zera do 100 km/h zajmie mniej niż 5 sekund. Prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Akumulator 78 kWh (instalacja 400 V) na jednym ładowaniu powinien zapewnić ok. 420 km zasięgu, który będzie można wydłużyć dzięki zdalnej aktualizacji oprogramowania w trakcie użytkowania auta… Możliwość ładowania z mocą do 150 kW pozwala uzupełnić prąd do 80 proc. w 40 min. Plan przewiduje także wprowadzenie wersji z przednim napędem i najpewniej połową mocy oraz zasięgu.

C40 to pierwszy model Volvo, który w ogóle nie będzie miał wersji spalinowej. Firma zapowiada, że do obecnych dwóch elektryków szybko dołączą kolejne modele. Do 2025 roku odmiany z napędem wyłącznie akumulatorowym mają stanowić 50 proc. sprzedaży. A pięć lat później – 100 proc. / Volvo
Volvo C40 Recharge / Volvo
Volvo C40 Recharge / Volvo

Volvo plus Google, zero skóry

Na pokładzie totalna cyfryzacja i motoryzacyjne rozwiązania opracowane przez Googl’a, stąd m.in. pokładowa nawigacja Google Maps i obsługa sklepu Google Play. Do tego C40 zostanie pierwszym Volvo wolnym od… tapicerek z prawdziwej skóry. Skóry zwierzęce zostaną zastąpione innymi materiałami. Nowy crossover będzie produkowany od jesieni w belgijskiej Gandawie. Ale to jeszcze nie wszystko...

C40 będzie także pobierać aktualizację OTA, czyli po prostu bezprzewodowo, przez internet. Samochody będą mogły samoczynnie pobierać optymalizacje i aktualizacje poprawiające ich parametry już po opuszczeniu fabryki / Volvo
Volvo C40 Recharge / Volvo
Reklama
Volvo C40 Recharge / Volvo

Volvo tylko elektryczne i wyłącznie przez internet

Razem z premierą C40 Volvo ogłosiło rewolucyjną zmianę modelu biznesowego. Do 2030 r. szwedzka firma zamierza stać się producentem pojazdów z napędem wyłącznie elektrycznym. A w nadchodzących latach wprowadzi na rynek zupełnie nową rodzinę samochodów o takim napędzie - przynajmniej sześć modeli. Do tego auta – odpowiednio skonfigurowane – będą dostępne wyłącznie przez internet, a C40 będzie pierwszym modelem oferowanym tylko w sieci. Odbiór nastąpi z wybranego salonu.

– Care by Volvo, do niedawna znana jako usługa abonamentowa Volvo Cars, zostanie przekształcona w rozszerzoną i jeszcze wygodniejszą ofertę dla klientów – powiedział dziennik.pl Stanisław Dojs z Volvo Car Poland. – Kupując elektryczne Volvo przez internet, klient otrzyma wygodny pakiet usług, obejmujący m.in. serwis, gwarancję, pomoc drogową, opcje ładowania w domu, na wielu rynkach – także ubezpieczenie – skwitował.

Volvo C40 Recharge / Volvo
Volvo C40 Recharge / Volvo
Volvo C40 Recharge / Volvo
Volvo C40 Recharge / Volvo
Volvo C40 Recharge / Volvo
Volvo C40 Recharge / Volvo
Volvo C40 Recharge / Volvo
Volvo C40 Recharge / Volvo
Volvo C40 Recharge / Volvo