Minęły już czasy kiedy mechanik po przyłożeniu ucha wiedział, na co cierpi samochód. Obecnie auta są nafaszerowane rozwiązaniami technicznymi niczym promy kosmiczne, dlatego bez specjalistycznej wiedzy i schematów napraw nie może istnieć dobry warsztat. A takich informacji technicznych oraz oprogramowania dostarcza europejskim serwisom brytyjska firma Autodata.

Reklama
Tak bez śladu i w kilka sekund oszukują na przebiegu używanych aut. A 80 proc. z nich trafia do Polski
Tak bez śladu i w kilka sekund oszukują na przebiegu używanych aut. A 80 proc. z nich trafia do Polski

Zobacz również

Eksperci z Wysp zbierają i oferują mechanikom w ponad 100 krajach informacje techniczne pochodzące od ponad 155 producentów. W aktualizowanych na bieżąco bazach danych są gromadzone szczegółowe wskazówki napraw setek modeli dostępnych na rynku (w sumie ponoć 34 tys.). I właśnie na podstawie zapytań pochodzących od warsztatów Brytyjczycy stworzyli raport o samochodach najczęściej serwisowanych w Polsce w 2017 roku . To pierwszy taki ranking dotyczący aut naprawianych nad Wisłą.

Co się psuje?

Wyniki? Okazuje się, że polskie warsztaty w 2017 roku najczęściej poszukiwały informacji dotyczących: specyfikacji technicznej (identyfikacja pojazdów, system zapłonu, układ paliwowy itp.), napędu wałka rozrządu, schematów połączeń, położeń montażowych podzespołów elektrycznych oraz oleju silnikowego. A to w uproszczeniu oznacza, że samochody zazwyczaj trafiały do mechanika na wymianę rozrządu (często dzieje się tak po kupnie używanego auta z importu) lub przez awarię elektryki.

Opel
Reklama

Które samochody najczęściej trafiały na warsztat? Te informacje pokrywają się z danymi dotyczącymi importu aut zza granicy. Przebojem wśród handlarzy są modele marek niemieckich - nic więc dziwnego, że 44 ze 100 najczęściej serwisowanych pojazdów w Polsce to właśnie modele firm z Niemiec. Druga lokata przypadła markom francuskim (22 auta). A pozostałe 34 obejmowały marki włoskie, japońskie, północnoamerykańskie, hiszpańskie, czeskie i koreańskie.

Najczęściej naprawiane samochody

I tak tytuł najczęściej serwisowanego pojazdu w Polsce w 2017 roku zdobył opel astra H (2004-2014). Drugie miejsce zdobyło audi A4 (2001-2008). Podium zamyka volkswagen passat B6 z lat 2005-2011.

Audi

Poza pudłem uplasował się ford focus (2004-2008). Opel vectra C (2002-2008) to piąte najczęściej serwisowane auto w Polsce w minionym roku.

Volkswagen
Nowe BMW dla policji już na drogach. Zobacz, gdzie zapolują nieoznakowane radiowozy
Nowe BMW dla policji już na drogach. Zobacz, gdzie zapolują nieoznakowane radiowozy

Zobacz również

Następna piątka to kolejno: ford mondeo (od 2007 roku), skoda octavia II generacji (2004-2013), BMW serii 3 (typoszereg E46) (lata 1998-2007), volkswagen golf IV (od 1998 do 2004). Pierwszą dziesiątkę zamyka opel astra G produkowana w latach 1998-2009 (pod koniec życia samochód powstawał w fabryce w Gliwicach).

Opel

Najczęściej naprawiane w Polsce samochody z silnikiem benzynowym:

1. Opel astra H
2. Skoda fabia (1999-2007)
3. Opel astra G
4. BMW serii 3 (1998-2007)
5. Audi A4 (2001-2008)
6. Volkswagen golf IV
7. Peugeot 206
8. Renault clio II (1998-2003)
9. Fiat panda/panda classic (2003-2013)
10. Audi A4 (1994-2001)








Najczęściej naprawiane w Polsce auta z silnikiem Diesla:

1. Fiat ducato (2006-2014)
2. Volkswagen passat B6 (2005-2011)
3. Volkswagen transporter T5 (2004-2015)
4. Ford mondeo od 2007 roku
5. Audi A4 (2001-2008)
6. Ford focus (2004-2008)
7. Opel astra H
8. Opel astra C
9. Volkswagen transporter T4 (1990-2003)
10. Renault trafic II (2001-2014)








Opel