Dziennik Gazeta Prawana logo

Toyota odleciała! Tak wygląda najtańszy samochód japońskiej marki

21 marca 2025, 05:21
Ten tekst przeczytasz w 5 minut
Toyota FT-Me
Toyota FT-Me to najmniejszy model japońskiej marki/Tomasz Sewastianowicz
Nowa Toyota FT-Me zajmuje pół miejsca parkingowego, a gdy ustawi się prostopadle, wówczas tylko jedną trzecią powierzchni. Do tego jest o jedną parę drzwi krótsza od Aygo X. Tak wygląda najtańszy model japońskiej marki...

Tak wygląda nowa Toyota FT-Me, najtańszy model japońskiej marki

Nowa Toyota FT-Me w dwubarwnej karoserii z kołami rozstawionymi na rogach wyskoczyła z pudełka w Brukseli podczas Kenshiki Forum, czyli spotkania z szefami koncernu w Europie. Czego można spodziewać się po najtańszym modelu japońskiej marki?

Mikrosamochody przez ostatnie cztery dekady stały się niesamowicie popularne w Europie. Przy czym nie chodzi tu wcale o ich poręczność czy inne zalety, ale o to, że w wielu krajach osoby w określonym wieku mogą nimi kierować bez prawa jazdy. Niektórzy ze względów bezpieczeństwa i komfortu wybierają taki samochód zamiast skutera.

Toyota FT-Me zajmie pół miejsca parkingowego. Jest mniejsza od Aygo X

Japoński producent również postanowił zaistnieć w tym segmencie rynku. Przy czym nowa Toyota FT-Me ma sprawdzić się nie tylko jako samochód na dojazdy do szkoły, ale także w roli auta kurierskiego czy pojazdu dla osób niepełnosprawnych. Do każdej z tych misji jest świetnie przygotowana. Z 2,5-metrowym nadwoziem i kołami rozstawionymi na rogach jest niesamowicie zwrotna. Do tego zajmuje zaledwie pół miejsca parkingowego, a gdy możliwe jest parkowanie prostopadłe, wówczas tylko jedną trzecią. Od Aygo X jest krótsza o 1,2 m.

toyota-ftme-38437039.jpg
Toyota FT-Me
toyota-ftme-38436095.jpg
Toyota FT-Me

Nowa Toyota ma wnętrze podatne na aranżację

Drzwi otwierają się niemal pod kątem prostym, co ułatwia zajmowanie dwóch foteli. Kierownica w przypadku niepełnosprawnych pozwala na ręczną obsługę napędu, stąd z auta mogą korzystać osoby na wózkach inwalidzkich bez konieczności dokonywania modyfikacji. Wnętrze jest podatne na aranżację. Po złożeniu siedzenia pasażera można przewieźć zapakowaną szafę.

toyota-ftme-38437038.jpg
Toyota FT-Me
toyota-ftme-38436149.png
Toyota FT-Me

Toyota FT-Me ma dach z panelami fotowoltaicznymi. Można jeździć za darmo

Toyota przy budowie FT-Me wykorzystała materiały pochodzące z recyklingu. Stąd planowany ślad węglowy tego modelu ma być aż o 90 proc. mniejszy niż w oferowanych obecnie autach. Do tego układ napędowy zużywa trzykrotnie mniej energii niż samochód elektryczny z dużą baterią. Miejską Toyotę wyposażono w dach z panelami fotowoltaicznymi, które doładowują akumulator i mogą zwiększyć zasięg o 20-30 km każdego dnia. To oznacza wyprawy po mieście bez konieczności ładowania z gniazdka (pod warunkiem, że pogoda dopisze).

toyota-ftme-38437029.jpg
Toyota FT-Me
toyota-ftme-38437033.jpg
Toyota FT-Me

Ile kosztuje nowa Toyota FT-Me?

Ile kosztuje nowa Toyota FT-Me? Producent milczy na temat ceny, ale można spodziewać się kwoty na poziomie 59 000 czy 60 000 zł. Obecnie w tym segmencie rządzi francuska marka Aixam - najtańszy model e-Minauto kosztuje od 58 600 zł.

toyota-ftme-38436067.jpg
Toyota FT-Me
toyota-ftme-38436068.jpg
Toyota FT-Me
toyota-ftme-38436148.png
Toyota FT-Me
toyota-ftme-38436090.jpg
Toyota FT-Me
toyota-ftme-38436093.jpg
Toyota FT-Me
toyota-ftme-38436109.jpg
Toyota FT-Me
toyota-ftme-38436150.png
Toyota FT-Me
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj