Odcinkowy pomiar prędkości i 5G. Oto NOWE życie starych bramownic po viaTOLL

Odcinkowy pomiar prędkości i budowa sieci 5G to przyszłość części nieużytkowanych bramownic poboru opłat drogowych starego systemu viaTOLL, który 1 grudnia 2021 roku został zastąpiony przez e-TOLL .

– podało ministerstwo Infrastruktury. –– poinformowało biuro prasowe resortu.

5G i nowe życie bramownic po viaTOLL

Rozwijana obecnie sieć 5G (sieć telekomunikacyjna piątej generacji) to nowy standard telekomunikacyjny, który ma umożliwiać pięćdziesięcio-, a nawet stukrotne zwiększenie prędkości transmisji w porównaniu do sieci 4G. Technologia ta ma przyspieszyć m.in. rozwój internetu rzeczy, usług telemedycyny, autonomicznych pojazdów czy inteligentnych miast.

Resort przypomniał, że zarządcą infrastruktury przydrożnej (czyli konstrukcji bramownic, urządzeń na nich zamontowanych oraz związanych z nimi przyłączy) jest Krajowa Administracja Skarbowa, która jest odpowiedzialna za funkcjonowanie systemu poboru opłaty elektronicznej e-TOLL.

Odcinkowy pomiar prędkości i zdalny odczyt wskazań

Ministerstwo wyliczyło też, że ponad 150 bramownic przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, która będzie wykorzystywać je w ramach pełnienia funkcji zarządcy dróg krajowych.

––wyjaśnił resort infrastruktury.

Będzie odcinkowy pomiar prędkości na autostradach

W świetle tych doniesień przypominamy, że Główny Inspektorat Transportu Drogowego wzmacnia sieć systemu CANARD. Niedawno zakończył instalację 26 nowych fotoradarów. A teraz trwają prace nad znacznie większym projektem – powiększeniem odcinkowego pomiaru prędkości o 39 nowych lokalizacji w 13 województwach oraz montażem 30 systemów RedLight (kamery służą do monitorowania wjazdu na skrzyżowanie przy czerwonym świetle).

Odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A1, A2 i A4

Urządzenia wykorzystywane do pomiaru średniej prędkości będą pilnować kierowców na wszystkich kategoriach dróg publicznych w Polsce. Lista obejmuje wybrane odcinki autostrad A1, A2 i A4. Do tego są też drogi krajowe m.in. odcinki dróg ekspresowych S7, S11 i S14 oraz 14 dróg wojewódzkich, 3 powiatowe i 1 droga gminna.

Gdzie ustawią nowy odcinkowy pomiar prędkości? Lokalizacje zaskoczą kierowców

Najwięcej odcinkowych pomiarów prędkości, bo aż po 5 pojawi się na terenie województwa łódzkiego i podkarpackiego.

Po 4 zostanie zamontowanych w województwie lubuskim, mazowieckim i śląskim, 3 w województwach kujawsko-pomorskim i dolnośląskim, po 2 na Lubelszczyźnie, w Wielkopolsce, w województwie zachodniopomorskim, pomorskim i małopolskim, 1 OPP stanie na terenie województwa opolskiego.

Odcinkowy pomiar prędkości w przypadku autostrady A1 pojawi się w trzech lokalizacjach:

w województwie łódzkim - miejscowości Pomorzany / Bociany
woj. kujawsko-pomorskie - A1 Węzeł Nowy Ciechocinek - MOP Kałęczynek
woj. pomorskie - A1 Peplin-Swarożyn

Odcinkowy pomiar prędkości na A2:

woj. wielkopolskie - A2 Konin, MOP Leonia / Kuny do PPO Żdżary

Odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A4 to dwie lokalizacje:

woj. małopolskie - A4 Węzeł Balice - Węzeł Rudno
woj. dolnośląskie - A4 Kostomłoty - Kąty Wrocławskie

Odcinkowy pomiar prędkości i lista 39 nowych lokalizacji

Wykaz 39 lokalizacji, które zostały wytypowane na postawie analizy bezpieczeństwa ruchu drogowego przygotowanej przez ITS:

Lp	Województwo	Miejscowość	Lokalizacja	Kategoria drogi	Numer drogi
1	MAZOWIECKIE	Otrębusy	Kanie-Otrębusy DW719 od 24 km 400 m do 25 km 800 m	(W)ojewódzka	719
2	MAZOWIECKIE	Natolin - Chrzanów Duży - Grodzisk Mazowiecki	Natolin - Chrzanów Duży - Grodzisk Mazowiecki	W	579
3	MAZOWIECKIE	Mszczonów	obwodnica miasta	(K)rajowa	50
4	ŁÓDZKIE	Pomorzany / Bociany	Pomorzany / Bociany	K	A1
5	ŁÓDZKIE	Pabianice	S14 Dobroń-Pabianice Płn.- 75 km 300 m (bramka Viatoll) do 69 km 900 m	K	S14
6	ŁÓDZKIE	Łódź	Chocianowicka - Łaskowice	(P)owiatowa	1120E
7	MAZOWIECKIE	Białobrzegi	obwodnica miasta	K	S7
8	ŁÓDZKIE	Bychlew / Jadwinin	Bychlew 6 - Jadwinin 16a	W	485
9	ŁÓDZKIE	Mokra Prawa	Mokra Prawa 2 - Mokra Prawa 189A	K	70
10	PODKARPACKIE	Nosówka	ul. Dębicka odcinek 4 km	P	1391
11	PODKARPACKIE	Dukla	Trakt Węgierski	K	19
12	PODKARPACKIE	Nowa Dęba	Ks. Henryka Łagockiego 113 - Korczaka 16	K	9
13	PODKARPACKIE	Gniewczyna Łańcucka - Gniewczyna Tryniecka	Gniewczyna Łańcucka - Gniewczyna Tryniecka	W	835
14	DOLNOŚLĄSKIE	Bierzów - Przylesie	Bierzów - Przylesie	W	403
15	ZACHODNIOPOMORSKIE	Piecnik - Nieradz	Piecnik - Nieradz	K	10
16	ZACHODNIOPOMORSKIE	Łubianka - Brynka	Łubianka - Brynka	W	151
17	LUBUSKIE	Świdnica, Obwodowa - Nowogród Bobrzańskie	Świdnica, Obwodowa - Nowogród Bobrzańskie, Leśna 6	K	27
18	LUBUSKIE	Sudoł - Radomia	Sudoł - Radomia	K	32
19	LUBUSKIE	Chełmsko -Przytocznia	45+200 - 48+200 (skrzyżowanie na Rokitno)	K	24
20	MAŁOPOLSKIE	Węzeł Balice - Węzeł Rudno	Węzeł Balice - Węzeł Rudno	K	A4
21	MAŁOPOLSKIE	Kęty	ul. Jana III Sobieskiego 1,3 km od ul. Partyzantów do ul. Kleparz	P
22	ŚLĄSKIE	Katowice	Trasa Renców 28	W	902
23	OPOLSKIE	Kietlice - Kilisino	Kietlice - Kilisino	W	416
24	ŚLĄSKIE	Jankowice / Świerklany	Jankowice (Nowa) - Świerklany (Plebiscytowa)	W	929
25	ŚLĄSKIE	Gliwice	Al. Jana Nowaka Jeziorańskiego	K	88
26	WIELKOPOLSKIE	Tarnowo Podgórne - Poznań Ławica	Tarnowo Podgórne - Poznań Ławica	K	S11
27	WIELKOPOLSKIE	Konin	MOP Leonia / Kuny do PPO Żdżary	K	A2
28	LUBELSKIE	Hrubieszów	wjazd do miejscowości, od 46 km do 50 km 100 m	W	844
29	LUBELSKIE	Gołąb	pikietaż: 107 km 900 m - 111 km 600 m	W	801
30	KUJAWSKO-POMORSKIE	Rogoźno Zamek - Kłódka	Rogoźno Zamek - Kłódka	K	16
31	KUJAWSKO-POMORSKIE	Węzeł Nowy Ciechocinek - MOP Kałęczynek	A1 Węzeł Nowy Ciechocinek - MOP Kałęczynek	K	A1
32	POMORSKIE	Swarożyn	A1 Peplin - Swarożyn 36 km 200 m do 26 km 000 m	K	A1
33	POMORSKIE	Borowo	Gdańska 2 - Turystyczna 1	W	211
34	KUJAWSKO-POMORSKIE	Rycerzewo	DW251 od 70 km do 63 km 800 m	W	251
35	DOLNOŚLĄSKIE	Kostomłoty - Kąty Wrocławskie	Odcinek autostrady A4	K	A4
36	DOLNOŚLĄSKIE	Wrocław	Al. Jana III Sobieskiego	DG	105392D
37	LUBUSKIE	Motylewo - Łupowo	pikietaż: 29+350 do 37+750	W	132
38	ŚLĄSKIE	Zabrze	Al. Jana Nowaka Jeziorańskiego	K	88
39	PODKARPACKIE	Nisko	ul. Sandomierska	K	77

powiedział dziennik.pl Andrzej Mejer, Yanosik.pl. – – podkreślił.

Jak działa odcinkowy pomiar prędkości? Jest bardziej bezwzględny niż fotoradary

Kiedy samochód lub motocykl opuści kontrolowany odcinek, system wyliczy jego średnią prędkość na całym dystansie na podstawie czasu przejazdu. Jeżeli trasa została pokonana zbyt szybko, kierowca zapłaci mandat. System funkcjonuje zatem odmiennie niż klasyczny fotoradar – chodzi o mierzenie prędkości na dłuższych odcinkach drogi, a nie punktowo.

–– ocenia GITD.