Najlepsze i najgorsze samochody używane! NOWY raport ADAC

1 Najczęstszymi przyczynami awarii były uszkodzenia instalacji elektrycznej pojazdu (44 procent) i układu jezdnego (20 proc.). Kłopoty z elektroniką odpowiedzialną za pracę silnika - 18 proc. Problemy z silnikiem zdarzały się rzadko - 7 proc.

2 Statystyka awaryjności ADAC, w odróżnieniu od rankingów usterkowości GTU czy TUV, powstaje w oparciu o awarie uniemożliwiające jazdę. Na ogółem zbadane 93 modele 12 okazało się wyjątkowo podatnymi na defekty. Zdaniem serwisantów z ADAC ryzyko, że taki samochód "rozkraczy" się na drodze jest bardzo wysokie. Oto najnowszy ranking awaryjności ADAC 2013 - kolejno ułożone są najmniej awaryjne modele. Po nich pokazujemy auta, które zostały uznane za awaryjne (samochody z czarnej 12)…

3 Łącznie sklasyfikowano 11 modeli w tej klasie

4 Łącznie sklasyfikowano 11 modeli w tej klasie

5 Łącznie sklasyfikowano 11 modeli w tej klasie

6 Łącznie sklasyfikowano 11 modeli w tej klasie

7 Łącznie sklasyfikowano 11 modeli w tej klasie

8 Łącznie sklasyfikowano 23 modele w tej klasie

9 Łącznie sklasyfikowano 23 modele w tej klasie

10 Łącznie sklasyfikowano 23 modele w tej klasie

11 Łącznie sklasyfikowano 23 modele w tej klasie

12 Łącznie sklasyfikowano 23 modele w tej klasie

13 Łącznie sklasyfikowano 23 modele w tej klasie

14 Łącznie sklasyfikowano 23 modele w tej klasie

15 Łącznie sklasyfikowano 30 modeli w tej klasie

16 Łącznie sklasyfikowano 30 modeli w tej klasie

17 Łącznie sklasyfikowano 30 modeli w tej klasie

18 Łącznie sklasyfikowano 30 modeli w tej klasie

19 Łącznie sklasyfikowano 30 modeli w tej klasie

20 Łącznie sklasyfikowano 30 modeli w tej klasie

21 Łącznie sklasyfikowano 30 modeli w tej klasie

22 Łącznie sklasyfikowano 20 modeli w tej klasie

23 Łącznie sklasyfikowano 20 modeli w tej klasie

24 Łącznie sklasyfikowano 20 modeli w tej klasie

25 Łącznie sklasyfikowano 20 modeli w tej klasie

26 Łącznie sklasyfikowano 20 modeli w tej klasie

27 Łącznie sklasyfikowano 20 modeli w tej klasie

28 Łącznie sklasyfikowano 5 modeli w tej klasie

29 Łącznie sklasyfikowano 5 modeli w tej klasie

30 Łącznie sklasyfikowano 5 modeli w tej klasie

31 Łącznie sklasyfikowano 5 modeli w tej klasie

32 Łącznie sklasyfikowano 5 modeli w tej klasie. Skoda superb jest ostatnia ze względu na problemy z akumulatorami

33 Łącznie sklasyfikowano 4 modele w tej klasie

34 Łącznie sklasyfikowano 4 modele w tej klasie

35 Łącznie sklasyfikowano 4 modele w tej klasie