Nissan Leaf został taksówką w Zielonej Górze. Korporacja Evity zaczęła w 2020 roku od pięciu japońskich elektryków, a dziś po mieście i okolicach kursuje 19 takich aut w wersjach Acenta i N-Connecta. Auta łącznie przejechały już ponad milion kilometrów.
Samochody należące do korporacji są wyposażone w litowo-jonowe akumulatory o pojemności 40 kWh, które za pomocą szybkiej ładowarki o mocy 50 kW można naładować do 80 proc. pojemności w 60 minut.
Nissan Leaf jako taksówka lepszy niż samochód spalinowy
Nissan Leaf skrywa szereg rozwiązań ułatwiających użytkowanie. Lista obejmuje m.in. bezkluczykowy dostęp i uruchamianie, automatyczną klimatyzację, podgrzewaną kierownicę czy podgrzewane siedzenia przednie i tylne. Takie bajery potrafią zaskoczyć niejednego klienta, przyzwyczajonego do często "wysłużonego" obrazu tradycyjnej taksówki z klekoczącym dieslem...
– powiedziała Kornelia Gniewczyńska, kierownik projektu Evity. – – skwitowała.