Oto używane auta, które zrujnują twoją kieszeń. Na nowej liście Audi, Mercedes, BMW, Citroen

1 Wynik? Analizę ostatnich 15 lat zdominowały modele luksusowe i sportowe. Trzeba zaznaczyć, że te samochody nie zawsze okazywały się zawodne, ale za to zawsze ich zaawansowana konstrukcja windowała koszty napraw i utrzymania. Najlepszym przykładem takiej sytuacji jest porsche 911 (996) - niemiecka ikona ma najmniejszy roczny współczynnik egzemplarzy, którym przydarzyła się awaria (39 proc.), jednak średni koszt jednokrotnego serwisu sięgnął prawie 850 funtów (ponad 4300 zł). Podobna sytuacja ma miejsce w przypadku Mercedesa. Samochody tej niemieckiej marki w opinii fachowców Warranty Direct rzadziej odmawiają współpracy niż auta konkurencji, jednak kiedy już przytrafi się pech i pojazd z gwiazdą na masce się zepsuje wówczas jego reanimacja kosztuje fortunę. Z drugiej strony można wyjść z założenie, że "jeśli kogoś było stać na krowę to będzie także stać na łańcuch". Oto pierwsza dziesiątka najdroższych w serwisowaniu modeli z lat 1997-2012 według Warranty Direct...

2 RS6 okazuje się być najdroższym autem w utrzymaniu i naprawie - w opinii ekspertów z Warranty Direct. Wynik w indeksie niezawodności - 1282 (wynik uzyskany nie tylko na podstawie danych o awaryjności; im niższa cyfra, tym wyższy stopień niezawodności danego modelu i niższe koszty serwisowania)

3 Bawarska technika wylądowała na 2. miejscu rankingu aut najdroższych w serwisowaniu. Wynik w indeksie niezawodności - 717 (wynik uzyskany nie tylko na podstawie danych o awaryjności; im niższa cyfra, tym wyższy stopień niezawodności danego modelu i niższe koszty

4 Mercedes ze składanym dachem na 3. miejscu. Wynik w indeksie niezawodności - 555 (wynik uzyskany nie tylko na podstawie danych o awaryjności; im niższa cyfra, tym wyższy stopień niezawodności danego modelu i niższe koszty

5 Luksusowy van mercedesa zajął czwartą lokatę wśród aut, których naprawa może kosztować krocie. Wynik w indeksie niezawodności - 547 (wynik uzyskany nie tylko na podstawie danych o awaryjności; im niższa cyfra, tym wyższy stopień niezawodności danego modelu i niższe koszty

6 Niemieckie coupe zajęło 5. miejsce wśród samochodów najdroższych w naprawie. Wynik w indeksie niezawodności - 512 (wynik uzyskany nie tylko na podstawie danych o awaryjności; im niższa cyfra, tym wyższy stopień niezawodności danego modelu i niższe koszty

7 Audi, które nie boi się bezdroży wylądowało na 6. pozycji zestawienia Warranty Direct. Wynik w indeksie niezawodności - 502 (wynik uzyskany nie tylko na podstawie danych o awaryjności; im niższa cyfra, tym wyższy stopień niezawodności danego modelu i niższe koszty

8 Ekskluzywne i egzotyczne coupe znalazło się na 7. miejscu top 10 samochodów najdroższych w serwisie. Wynik w indeksie niezawodności - 442 (wynik uzyskany nie tylko na podstawie danych o awaryjności; im niższa cyfra, tym wyższy stopień niezawodności danego modelu i niższe koszty

9 Kultowe 911 akurat w tym wydaniu nie cieszy się uznaniem wśród fanów Porsche. Auto znalazło się na 8. miejscu rankingu samochodów najkosztowniejszych w utrzymaniu. Wynik w indeksie niezawodności - 442 (wynik uzyskany nie tylko na podstawie danych o awaryjności; im niższa cyfra, tym wyższy stopień niezawodności danego modelu i niższe koszty

10 Brytyjska legenda luksusu znalazła się na 9. miejscu pod względem najwyższych kosztów eksploatacji. Wynik w indeksie niezawodności - 440 (wynik uzyskany nie tylko na podstawie danych o awaryjności; im niższa cyfra, tym wyższy stopień niezawodności danego modelu i niższe koszty

11 Stylowy XM zamyka top 10 zestawienia pożeraczy pieniędzy. Wynik w indeksie niezawodności - 438 (wynik uzyskany nie tylko na podstawie danych o awaryjności; im niższa cyfra, tym wyższy stopień niezawodności danego modelu i niższe koszty