Dziennik Gazeta Prawana logo

Specustawa Nowaka nie zostanie rozszerzona. Chodzi o pieniądze

2 stycznia 2014, 10:17
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Budowa drogi
Budowa drogi/Shutterstock
Dalsi podwykonawcy nie zostaną objęci ustawą, na mocy której Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad płaci za generalnych wykonawców, którzy ogłosili plajtę.

Obowiązująca od sierpnia 2012 r. ustawa o spłacie niektórych niezaspokojonych należności przedsiębiorców wynikających z realizacji udzielonych zamówień publicznych (Dz.U. z 2012 r. poz. 891 z późn. zm.) pozwala na wypłacanie zaległych wynagrodzeń podwykonawcom, ale nie obejmuje już kolejnych firm w łańcuszku. Media informowały, że te najmniejsze firmy – podwykonawcy podwykonawców – stają z tej przyczyny na krawędzi bankructwa. Dlatego grupa posłów PO wniosła interpelację, w której dopytywała się o szanse na nowelizację ustawy w taki sposób, by objęła również kolejnych podwykonawców.

Zbigniew Rynasiewicz, sekretarz stanu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (dzisiaj w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju), odpowiedział, że rząd nie planuje zmiany przepisów. – napisał w piśmie skierowanym do marszałka Sejmu.

Zwrócił uwagę, że przepisy ustawy były badane przez Trybunał Konstytucyjny, który w tym zakresie uznał je za zgodne z ustawą zasadniczą.

– zaznaczył Zbigniew Rynasiewicz.

Rząd przygotował projekt nowelizacji ustawy, lecz dotyczy on wyłącznie tego, co TK uznał za niekonstytucyjne: chodzi o wyłączenie spod tej regulacji dużych przedsiębiorców. Zmiana przepisów ma sprawić, że także oni będą mogli się domagać niezapłaconego wynagrodzenia.

170 mln zł wypłacono dotychczas na podstawie specustawy.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Dziennik Gazeta Prawna
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj