Toyota twierdzi, że napęd hybrydowy to ciągle zdobywa popularność wśród europejskich kierowców. Dowodem na to mają być wyniki sprzedaży – w pierwszym półroczu już ponad połowa nowych samochodów tej japońskiej marki, które wyjechały z salonów miała pod maską układ spalinowo-elektryczny.
– powiedział dziennik.pl Robert Mularczyk, PR Senior Manager Toyota Motor Poland i Toyota Central Europe. – – dodał.
W 2021 roku w ramach nowej inwestycji Toyota planuje uruchomienie w Wałbrzychu produkcji silników elektrycznych MG1, stanowiących integralną część elektrycznej przekładni hybrydowej. Z linii będzie schodzić rocznie 175 tys. takich przekładni.
Nowa przekładnia e-CVT będzie współpracować z najnowszej generacji silnikiem o pojemności 1,5 l, zaprojektowanym w oparciu o globalną platformę projektową Toyoty TNGA (Toyota New Global Architecture), którego produkcja ruszy wiosną 2020 roku w Jelczu-Laskowicach.
– wskazał Mularczyk.
Nowy układ spalinowo-elektryczny zostanie zastosowany do napędu przyszłych modeli Toyoty.
W związku z planowaną produkcją nowych silników fabryka w Jelczu-Laskowicach prowadzi rekrutację – chce zatrudnić dodatkowo 200 pracowników, którzy dołączą do 450 nowych osób przyjętych do pracy w minionych miesiącach.
– powiedział Eiji Takeichi, prezes TMMP. – dodał.
stwierdził premier Mateusz Morawiecki w fabryce Toyota Motor Manufacturing Poland w Wałbrzychu.
Razem z pozostałymi obecnie realizowanymi projektami poziom inwestycji w obu zakładach Toyota Motor Manufacturing Poland (w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach) wzrośnie do blisko 5 mld zł.
