Dziennik Gazeta Prawana logo

Rząd stawia kierowców pod bramką na autostradzie A1. Czekają nas korki? "Nie podniesiemy szlabanów"

1 czerwca 2016, 15:10
Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
Autostrada A1 - nowy odcinek
Autostrada A1 - nowy odcinek/Krzysztof Komorowski
Otwarcie nowego odcinka autostrady A1 nie wszystkich wprawia w dobry humor. A wszystko przez nadciągające korki na bramkach. Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa w rozmowie z dziennik.pl twierdzi, że nie ugnie się - tak jak poprzedni rząd PO-PSL - i można zapomnieć o podniesionych szlabanach oraz przejazdach za darmo.

Na redakcyjną skrzynkę czytelnik z Łodzi przysłał alarmującego maila okraszonego zdjęciami z nowego odcinka autostrady A1. Zauważa w nim, że niebawem zostaną usunięte barierki oraz odsłonięte tablice informacyjne i kierowcy będą mogli podróżować otwartym fragmentem trasy nad Bałtyk i w kierunku południowym.

I co w tym złego? Otóż w ocenie naszego informatora z tego powodu na bramkach w Toruniu i Gdańsku mogą wyrosnąć gigantyczne korki z powodu niewydolności bramek. - twierdzi nasz informator.

9103636-autostrada-a1-nowy-odcinek.jpg
Autostrada A1

Wkrótce rozpoczną się wakacje i wiele polskich rodzin wyruszy w podróż. Dlatego zapytaliśmy Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, czy rozważa wzorem poprzedniego rządu otwarcie bramek? I nie mamy dobrych wieści…

- ucina w rozmowie z dziennik.pl Elżbieta Kisil, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa, ale dodaje, że jednocześnie analizowane są rozwiązania wpływające na poprawę przepustowości A1.

Na kogo lub na co w takiej sytuacji mają liczyć podróżni? Spółka Gdańsk Transport Company (GTC), zarządzająca odcinkiem autostrady A1 prowadzącej nad morze zapewnia nas, że zrobi wszystko by ulżyć kierowcom. zapowiada Anna Kordecka, rzeczniczka GTC.

Jej zdaniem kolejną opcją jest wykorzystanie bramek rewersyjnych, czyli wykorzystania nowych bramek zjazdowych, jako bramki wjazdowe. Takie rozwiązanie może zwiększać przepustowość na wjeździe o około 40-50 proc., czyli o dodatkowe 700 pojazdów na godzinę zarówno w Nowej Wsi, jak i w Rusocinie. wylicza Kordecka.

Rzeczniczka GTC wskazuje, że także automatyczne wydawanie biletów na wjeździe na autostradę zwiększyło przepustowość bramek o 20-30 proc. Podobnie terminale płatnicze na wszystkich bramkach skróciły czas obsługi płatności kartami o 40 proc. Kordecka przypomina też o rozszerzeniu pakietu kart flotowych.

- wylicza przedstawicielka spółki zarządzającej autostradą A1.

Poprzedni rząd PO-PSL zdecydował, by w okresie wakacyjnych korków podnieść szlabany na odcinku autostrady A1 Gdańsk-Toruń, co było jednoznaczne zawieszeniem poboru opłat. Takie rozwiązanie zastosowano dwa razy - w okresie wakacyjnych weekendów 2014 i 2015 r.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj