Modele uszeregowane są kolejno według rezultatów osiąganych przez samochody zarejestrowane na rynku niemieckim w 2008 r. Każdy wynik mówi o odsetku poważnych awarii w przeliczeniu na 1000 egzemplarzy danego modelu.
>>>Samochody z Polski pokonały nową toyotę
Na pierwszym miejscu znalazł się produkowany w Polsce Fiat Panda, który wyprzedził Toyotę Aygo oraz Peugeota 206. Na czwartej pozycji widnieje drugi model włoskiego producenta - Punto/Grande Punto.
Statystyka awaryjności ADAC, w odróżnieniu od rankingów usterkowości Dekra, GTU czy TUV, powstaje w oparciu o awarie uniemożliwiające jazdę.
>>>Fiat wprowadza w Polsce dopłaty do aut
Segment samochodów miejskich (A i B):
1. Fiat Panda - 1,5
2. Toyota Aygo - 1,5
3. Peugeot 206 - 1,7
4. Fiat Punto/Grande Punto - 1,8
5. Nissan Note - 2,1
6. Renault Clio - 2,2
7. Nissan Micra - 2,2
8. VW Polo - 2,3
9. Opel Corsa - 2,3
10. Renault Modus - 2,4
11. Peugeot 207 - 2,5
12. Mazda 2 - 2,8
13. BMW Mini - 2,9
14. Smart fortwo - 3,1
15. VW Fox - 3,2
16. Skoda Fabia - 3,2
17. Peugeot 107 - 3,5
18. Renault Twingo - 3,5
19. Mitsubishi Colt - 3,6
20. Citroen C1 - 3,8
21. Seat Ibiza/Cordoba - 3,9
22. Toyota Yaris - 5,3
23. Honda Jazz - 5,8
24. Hyundai Getz - 6,1
25. Ford Fiesta - 6,3
26. Suzuki Swift - 6,5
