, wyposażonych w regulowaną kierownicę, z powodu nieprawidłowego momentu dokręcenia śruby
górnego przegubu krzyżowego kolumny kierowniczej, .
od ZFA19900000024267 do ZFA19900000412774
od ZFA19900001112419 do ZFA19900001392261
od ZFA199000000157345 do ZFA19900000412668
od ZFA19900001138499 do ZFA19900001392058
oraz ZFA 19900000957556, ZFA19900001459541, ZFA19900001679307, ZFA19900001921533, ZFA19900001977669, ZFA19900001990000, ZFA19900001990190, ZFA19900001999912, ZFA19900000024269;
ZFA19900000156047.
>>>Zobacz, jak kupić używany samochód
Fiat obiecał UOKiK, że posiadacze pojazdów objętych kampanią, zostaną powiadomieni listownie o problemie oraz zaproszeni do autoryzowanej stacji obsługi, gdzie dokonana zostanie ocena
prawidłowości połączenia przegubu krzyżowego kolumny kierowniczej, a .
>>>Lista aut, które muszą jechać do poprawki
Francuski producent poinformował, że w niektórych sztukach modeli wyprodukowanych
w Hiszpanii, w okresie od 10 czerwca do 9 lipca 2009 r. oraz we Francji w okresie od 10 czerwca do 15 lipca 2009 r. istnieje możliwość pęknięcia spawu łączącego stopę pedału hamulca z jego
dźwignią. .
Renault mówi, że w przypadku stwierdzenia usterki nastąpi wymiana kompletnego pedału hamulca - w autoryzowanym serwisie.
