Przypominamy, że taśma z pierwszym fiatem pandą wystartowała w maju 2003 r.
. Maluch pojedzie do słonecznej Italii gdzie uszczęśliwi
jakiegoś Włocha lub Włoszkę.
też są przeznaczone na eksport: pierwszy trafi do Niemiec (silnik 1,3 MultiJet, w kolorze czarnym - nero provocatore), drugi ma
kierownicę z prawej strony i wyląduje w Anglii (silnik 1,1 ECO, w kolorze czerwonym - rosso sfrontato).
. Zaś 1 399 251 egzemplarzy (93,3 proc.) wyeksportowano na rynki 74 krajów, w tym do wszystkich państw
europejskich (najwięcej do Włoch - 899 265 szt., Niemiec - 130 708 szt., Francji - 84 641 szt.).
(3345 szt.), RPA (3254 szt.) i Meksyku (1310 szt.). Prawdziwy z niego światowiec, którego popularność nie słabnie, a wręcz przeciwnie rośnie...
"Dziś tyska fabryka Fiat Auto Poland zatrudnia prawie 6 tys. pracowników, a z linii produkcyjnych co 35 sekund zjeżdża samochód. Niewykluczone, że w tym roku zostanie
wyprodukowanych w Tychach prawie 600 tysięcy aut, w tym ok. 285 tysięcy pand, czyli rekordowa ilość. Obecnie codziennie wytwarzamy 2120 aut, ale przyrost nowych zamówień przewyższa tę
liczbę. Dlatego ” - powiedział DZIENNIKOWI Bogusław Cieślar, szef biura prasowego Fiat Auto Poland.
- trzema benzynowymi 1,1/54 KM; 1,2/60 KM; 1,4/100 KM oraz z turbodieslem 1,3 MultiJet/70 KM. Występuje także wersja Panda Natural
Power na gaz ziemny oraz wersja GPL na gaz propan-butan. Autko może rozpędzać skrzynia manualna lub automat Dualogic.
Przypominamy, że w Tychach i tylko w Tychach poza "małym misiem" powstają fiaty 500 i 600, a także - na zlecenie Forda - nowa, druga generacja forda ka. Niespodzianka?
