Auto z Polski nie psuje się nawet Niemcom

100 tysięcy km testów bez zadyszki i na piątkę. Panda produkowana w Tychach jest tak dopracowana, że japońskie i niemieckie wozy zostawia w tyle. Zdaniem niemieckich mechaników z ADAC to najmniej awaryjny samochód. Które auta pokonał? Zobacz listę najlepszych i najgorszych czterech kółek.

Inne

Zaczęło się w roku 1980, kiedy Fiat Panda zadebiutował w Genewie. Dziś maluch na czterech kołach kończy 30 lat i z 6 milionami zarejestrowanych sztuk stał się najliczniej sprzedawanym samochodem w kategorii aut miejskich. Z upływem czasu, nazwa Panda stała się niemalże osobną marką…

Reklama

>>>Cały świat pożąda aut z Polski! Japonia też

Obecny Fiat Panda zadebiutował we wrześniu 2003 roku. Automatycznie został wzorcem małego auta - niektórzy klasę maluchów nazywają klasą pandy. “Warto przypomnieć, że ten samochód "Made in Poland" jest od lat niekwestionowanym liderem europejskiego rynku w swoim segmencie. Od rozpoczęcia sprzedaży do dzisiaj fabryka w Tychach wyprodukowała ponad 1,5 miliona pand, a rok 2009 zamknął się rekordową sprzedażą w ilości 300 000 sztuk. Nie bez znaczenia jest też to, że wg rankingu niezawodności ADAC za rok 2008 - w kategorii samochody miejskie - fiat panda jest liderem tej klasyfikacji, wyprzedzając toyotę aygo." - powiedział dziennikowi.pl Bogusław Cieślar, szef biura prasowego Fiata. Panda w teście długodystansowym na odcinku 100 tys. km przeprowadzonym przez niemiecki magazyn "Auto Bild" została oceniona na 5 z minusem.

Kogo pokonał fiat z Polski? Lista ADAC - czytaj dalej>>>

Inne

Inne

Fiata Panda zdobył też wiele międzynarodowych nagród, w tym prestiżową “Car of The Year 2004”, która po raz pierwszy została przyznana samochodowi z tego segmentu. To pierwsze auto (o długości poniżej 4 metrów) produkowane w dużej ilości, które zostało wyposażone w silnik Diesela (1986). Także w ramach tej kategorii był to pierwszy samochód, w którym zastosowano napęd 4x4 (1983). W roku 1990 rozpoczęto sprzedaż Pandy Elettra, jednego z pierwszych samochodów z napędem elektrycznym.

Kogo pokonał fiat z Polski? Lista ADAC - czytaj dalej>>>

To auto, które się nie psuje. Nawet Niemcom

Inne / BORIS ROESSLER

Ponadto, w roku 2004, dwa samochody Panda 4x4 były bohaterami ryzykownej eskapady rozpoczętej w Katmandu (Nepal) i zakończonej w wysuniętej bazie Everestu: po raz pierwszy mały samochód z zacięciem terenowym dotarł do tej bazy położonej na wysokości 5200 metrów. Co ważne oba samochody zostały przygotowane jedynie przez dokonanie pewnych zmian w oprogramowaniu centralki sterującej silnikiem, w celu dostosowania jej do użycia benzyny dostępnej w danym regionie.

Kogo pokonał fiat z Polski? Lista ADAC - czytaj dalej>>>

I jeszcze ciekawostka. Podczas, gdy 30 lat temu, we Włoszech, urzędnik średniego szczebla potrzebował 9 miesięcznych pensji, aby sobie pozwolić na kupno Pandy (3 700 000 Lirów), dzisiaj wystarczy 6 pensji na ten sam zakup.

>>>Zobacz zmiany w małym fiacie z Polski

Ostatnio Fiat Panda został kosmetycznie odmłodzony. Nowa gama dysponuje silnikami na benzynę i olej napędowy, o mocy od 54 do 100 KM lub zasilane paliwami alternatywnymi (metan i LPG), które mogą współpracować z mechanicznymi lub sekwencyjnymi zrobotyzowanymi (Dualogic) skrzyniami biegów.

Kogo pokonał fiat z Polski? Lista ADAC - czytaj dalej>>>

Reklama

Mało kto wie, że na bazie zwykłej pandy powstały różne egzotyczne wcielenia tego auta: od Panda Monster 4x4 (owoc współpracy Fiata i Ducati 2006), do Pandakar (uczestniczyła w najsłynniejszym rajdzie terenowym w roku 2007); od Pandy Capri, która w roku 2006 "obsługiwała" tą znaną wyspę, do dedykowanej mamom Pandy Mamy z bogatym wyposażeniem seryjnym dla bezpiecznego przewozu dzieci; od Pandy Alessi, będącej prawdziwym gadżetem, aż do dwóch ostatnich wersji 4x4 Glam i Adventure (2009).

Kogo pokonał fiat z Polski? Lista ADAC - czytaj dalej>>>

Oto lista ADAC. Każdy wynik mówi o odsetku poważnych awarii w przeliczeniu na 1000 egzemplarzy danego modelu. Segment samochodów miejskich (A i B):

1. Fiat Panda - 1,5

2. Toyota Aygo - 1,5

3. Peugeot 206 - 1,7

4. Fiat Punto/Grande Punto - 1,8

5. Nissan Note - 2,1

6. Renault Clio - 2,2

7. Nissan Micra - 2,2

8. VW Polo - 2,3

9. Opel Corsa - 2,3

10. Renault Modus - 2,4

11. Peugeot 207 - 2,5