Jakość paliw w Polsce. Kontrolerzy Inspekcji Handlowej na zlecenie Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów sprawdzili cztery rodzaje paliw ciekłych dostępnych na rynku: benzynę, olej napędowy, gaz LPG, biopaliwa.
W 2020 r. łącznie do badań pobrano 1491 próbek paliw, w tym 779 próbki benzyn i 712 próbek oleju napędowego, na stacjach i w hurtowniach. Badań laboratoryjnych nie przeszło pozytywnie 28 próbek paliw ciekłych (23 próbki oleju napędowego, 5 próbek benzyny) co stanowi 1,88 proc. zbadanych próbek. To minimalnie gorzej niż w 2019 roku, kiedy norm nie spełniało 1,86 proc.
Paliwo złej jakości w trzech województwach
Największe odstępstwa od norm stwierdzono w trzech województwach: Zachodniopomorskie - 6,25 proc. zbadanych próbek, Lubuskie - 6,06 proc., Pomorskie - 3,45 proc.
Stacje paliw, w których zakwestionowano jakość benzyny lub oleju napędowego:
- Zachodniopomorskie, Rymań, ulica Koszalińska 44B – zakwestionowano jakość benzyny
- Zachodniopomorskie, Drawsko Pomorskie, ul. Gdyńska 9A, stacja Lawer – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Zachodniopomorskie, Węgrzyno, ul. Południowa 1, stacja ENERPOL – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Mazowieckie, Mroków 1A - zakwestionowano jakość benzyny
- Mazowieckie, Wielogóra, stacja paliw przy ul. Warszawskiej 2A – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Mazowieckie, Otwock, ul. Samorządowa 41 – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Lubelskie, Wieprzów Ordynacki 154A, stacja paliw "U Chłopa"– zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Lubelskie, Lublin, ul. Orkana 4, stacja ANWIM – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Podkarpackie, stacja "PETRO-SAN", Sanok, ul. Kazimierza Lipińskiego 248 – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Pomorskie, Nowy Staw, stacja przy ul. Bankowej 2 – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Pomorskie, Straszyn, ul. Objazdowa 3A, stacja paliw Stenka – zakwestionowano jakość oleju napędowego (woda)
- Pomorskie, Gdańsk, ul. Rzęsna 3, stacja paliw Baltic – zakwestionowano jakość benzyny
- Warmińsko-Mazurskie, Sulimy, stacja KOMTEX – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Śląskie, Pszczyna, ul. Wodzisławska 1, stacja Polo Tank – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Śląskie, Ogrodzieniec, Kościuszki 75, stacja paliw GREENER – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Śląskie, Katowice, ul. Francuska 78, stacja paliw Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Lubuskie, Zasieki 12, stacja APEXIM – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Lubuskie, Zasieki 76, Deka stacja partnerska BP – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Dolnośląskie, Świdnica, ul. Husarska 10, stacja paliw KARGO – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Opolskie, Brzeg, ul. Chocimska, stacja paliw Nestar – zakwestionowano jakość oleju napędowego
- Łódzkie, Głowno, ul. Ludwika Norblina 2, stacja paliw Sokół – zakwestionowano jakość benzyny
- Wielkopolskie, Ryczywół, ul. Kolejowa 11, stacja paliw CEPEN – zakwestionowano jakość benzyny
Lista skontrolowanych stacji paliw jest także w pliku PDF:
Lista stacji paliw
Jakość paliwa - gaz LPG gorszej jakości
Po kontroli gazu LPG inspektorzy zakwestionowali 0,84 proc. zbadanych próbek. Dla porównania kontrole przeprowadzone w 2019 r. wykazały nieprawidłowości w przypadku 0,60 proc. próbek.
Stacje, w których zakwestionowano jakość gazu LPG:
- Pomorskie, Główczyce, ul. Słupska 3A, stacja Rolmasz
- Pomorskie, Straszyn, ul. Objazdowa 3A, stacja Stenka
- Warmińsko-Mazurskie, Lidzbark, stacja przy ul. Działdowskiej 26
Lista skontrolowanych stacji LPG jest także w pliku PDF:
Lista stacji paliw LPG
Inspektorzy nie stwierdzili natomiast żadnych nieprawidłowości podczas kontroli hurtowni. Kontrola jakości lekkiego oleju opałowego przebiegła pomyślnie – wszystkie próbki spełniały wymagania jakościowe określone w rozporządzeniu (podobnie jak w latach 2013-2019).
Nalot na nieuczciwe stacje paliw
Kontrolerzy sprawdzili też stacje, na które skarżyli się kierowcy. Najwięcej nieprawidłowości wykryto w województwie:
- Opolskim (15,38 proc.),
- Warmińsko-Mazurskim (10,00 proc.),
- Pomorskim (9,09 proc.).
Zła jakość benzyny, oleju napędowego i LPG
Od kilku lat na niskim poziomie utrzymuje się liczba nieprawidłowości związanych z przekroczoną zawartością siarki – zarówno w przypadku oleju napędowego, jak i benzyny.
W przypadku oleju napędowego najczęściej kwestionowanymi parametrami były:
- Stabilność oksydacyjna, czyli odporność na utlenianie podawana w godzinach;
- Zbyt niska temperatura zapłonu.
Eksperci tłumaczą, że utlenianie objawia się mętnieniem paliwa i powstawaniem osadów żywicznych w zbiorniku i systemie zasilania. Prowadzić to może m.in. do zatykania filtrów paliwa, zanieczyszczenia zaworów wtryskowych oraz innych usterek układu paliwowego.
Z kolei zbyt niska temperatura zapłonu stwarza niebezpieczeństwo wybuchu oparów podczas nalewania diesla z dystrybutora do baku.
Za mało oktanów w benzynie - jak szkodzi silnikowi?
Jeśli chodzi o benzynę, to kontrolerzy najczęściej ujawniali przypadki zbyt niskiej wartości liczby oktanowej RON.
Zbyt niska liczba oktanowa może być powodem występowania w silniku spalania stukowego, co oznacza nieprawidłowy przebieg spalania, powodujący głośną i nierówną pracę jednostki napędowej oraz większe zużycie paliwa.
Po kontroli gazu LPG zastrzeżenia dotyczyły złych wyników badania działania korodującego na miedź oraz przekroczenia dopuszczalnego poziomu całkowitej zawartości siarki, co grozi rdzewieniem niektórych elementów silnika.
Jakość paliwa w 2020 i 2021 kontra 2003 rok
Inspektorzy zauważają, że czasie pierwszej kontroli w 2003 r. odsetek próbek paliw ciekłych niespełniających wymogów jakościowych wyniósł 30 proc. W kolejnych latach ilość nieprawidłowości stwierdzanych u przedsiębiorców wybranych losowo znacząco spadła i od 2016 roku utrzymuje się na poziomie poniżej 4 proc.
– powiedział Tomasz Chróstny, prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów.
Jakość paliwa - pierwsze wyniki z 2021 roku
Kontrolerzy podali także pierwsze wyniki kontroli jakości paliw przeprowadzonych w 2021 r. Dotyczą zarówno przedsiębiorców wybranych losowo, jak i tych, na których były skargi.
Od początku 2021 roku do końca kwietnia Inspekcja Handlowa do badań pobrała łącznie 532 próbki paliw ciekłych, w tym 248 próbki benzyn i 284 próbki oleju napędowego. Wyniki? Do tej pory stwierdzono, że 12 próbek paliw ciekłych nie spełnia wymagań jakościowych. Stanowi to 2,26 proc. zbadanych próbek. Większość to olej napędowy. Wszystkie pobrane w tym okresie próbki gazu (LPG) spełniały wymagania jakościowe.
Lista stacji paliw
Jakość paliwa można już sprawdzić tuż przed tankowaniem. Yanosik zyskał nową funkcję - wystarczy kliknąć ikonę wybranej stacji na mapie w aplikacji, aby uzyskać informację czy pozytywnie przeszła ona kontrolę UOKiK. Najnowsza aktualizacja dostępna jest dla systemu Android oraz iOS.
powiedziała Julia Langa, reprezentująca operatora systemu Yanosik.
Niżej mapa skontrolowanych stacji paliw:
