Policja od dziś mobilizuje siły na majowy weekend. Od 29 kwietnia do 3 maja będzie czujnie przyglądać się kierowcom, pieszym, rowerzystom i motocyklistom.
– powiedział dizennik.pl kom. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP. – wskazał.
Majówka to więcej nieoznakowanych radiowozów grup SPEED
Kierowcy przez całą majówkę powinni spodziewać się znacznie większej obecności policji. zapowiedział Opas.
Policjant podkreślił, że priorytetem funkcjonariuszy będzie niesienie pomocy wszystkim uczestnikom ruchu drogowego w bezpiecznym dotarciu do celu i zapewnienie płynności ruchu na głównych ciągach komunikacyjnych kraju. W miejscach występowania znacznych spowolnień i utrudnień można spodziewać się ręcznego kierowania ruchem.
Łatwiej stracić prawo jazdy, policja przypilnuje kierowców i pieszych
– przestrzegł przedstawiciel KGP.
Mundurowi zwrócą szczególną uwagę na oznakowane przejścia dla pieszych, ponieważ tam zdarzeń jest więcej niż rok wcześniej. – wymienił.
Policja kontra motocykliści w majowy weekend
Na celownik drogówki trafią też motocykliści. – podkreślił Opas. Policjanci będą też prowadzić kontrole trzeźwości i stanu psychofizycznego kierujących pojazdami.
11 najbardziej kontrolowanych dróg krajowych w Polsce
Listę dróg najbardziej kontrolowanych przez policję przygotowali eksperci Yanosika na podstawie zgłoszeń kierowców. Przeanalizowano dni weekendowe (piątki, soboty i niedziele):
| Droga krajowa | Liczba kontroli prędkości na 1 km trasy |
| DK 80 | 14,2 |
| DK 97 | 14,2 |
| DK 47 | 11,3 |
| DK 17 | 10,1 |
| DK 6 | 10 |
| DK 86 | 9,1 |
| DK 81 | 8,9 |
| DK 10 | 8,2 |
| DK 67 | 7,9 |
| DK 84 | 7,5 |
| DK 89 | 6,8 |
Kontrole prędkości z podziałem na województwa
Kierowcy podróżujący drogami Małopolski i Podkarpacia powinni najbardziej spodziewać się kontroli prędkości.
| Województwo | Liczba kontroli prędkości na 1 km trasy |
| Małopolskie | 10,8 |
| Podkarpackie | 10 |
| Zachodniopomorskie | 8,9 |
| Lubelskie | 8,8 |
| Kujawsko-Pomorskie | 8,6 |
| Śląskie | 8,6 |
| Wielkopolskie | 7,4 |
| Pomorskie | 7,3 |
| Podlaskie | 6,8 |
| Świętokrzyskie | 6,6 |
| Mazowieckie | 6,4 |
| Łódzkie | 6,3 |
| Dolnośląskie | 5,7 |
| Warmińsko-Mazurskie | 5,7 |
| Lubuskie | 5,4 |
| Opolskie | 5,1 |
Pierwsza majówka z nowym taryfikatorem mandatów, będzie drogo
Tegoroczna majówka jest pierwszą z nowymi, zaostrzonymi przepisami. Taryfikator 2022 wprowadził znacznie wyższe mandaty za przekroczenie prędkości. Co istotne od 17 września wejdzie w życie przepis o recydywie drogowej za najcięższe wykroczenia. Nowe zasady dotyczące punktów karnych także zaczną obowiązywać od jesieni. W efekcie ponowny występek tego samego typu w ciągu 2 lat od ostatniego przewinienia będzie skutkował dwukrotnością kary.
Wyjeżdżającym na majowy weekend warto przypomnieć, że nowe stawki mandatów za przekroczenie prędkości wyglądają następująco:
- Przekroczenie prędkości do 10 km/h: mandat 50 zł;
- od 11 km/h do 15 km/h: 100 zł i 3 punkty karne;
- od 16 km/h do 20 km/h: 200 zł i 3 punkty karne;
- od 21 km/h do 25 km/h: 300 zł i 6 punktów karnych;
- od 26 km/h do 30 km/h: 400 zł i 6 punktów karnych;
Mandat za przekroczenie prędkości, czyli nawet 5 tys. zł w recydywie
Stawki mandatów szybują od przekroczenia prędkości o ponad 30 km/h.
W myśl taryfikatora od 1 stycznia 2022 roku za złamanie ograniczenia o 31 km/h niezależnie od rodzaju drogi (w obszarze zabudowanym, jak i poza miastem) grozi 800 zł mandatu.
Ponowne wykroczenie tego samego typu w ciągu dwóch lat od ostatniego ukarania będzie skutkowało dwukrotnością kary (od 17 września 2022 roku).
Przekroczenie prędkości o ponad 30 km/h: mandat 800 zł i 10 punktów (recydywa: 1600 zł);
- o ponad 40 km/h: mandat 1000 zł i 13 punktów karnych (2000 zł zł w przypadku recydywy);
- o ponad 50 km/h: mandat 1500 zł i 15 punktów karnych (recydywa: 3000 zł);
- o ponad 60 km/h: mandat 2000 zł (4000 zł przy recydywie);
- o ponad 70 km/h: mandat 2500 zł (recydywa: 5 tys. zł).
1500 zł to mandat dla kierowcy w 10 sytuacjach
Nawet 1500 zł to minimalna grzywna dla kierowcy za nieprawidłowe zachowanie wobec pieszego. Od 17 września 2022 roku jeśli sprawca w ciągu 2 lat ponownie popełni takie naruszenie, to kara grzywny wzrośnie dwukrotnie i wyniesie nie mniej niż 3 tys. zł (recydywa). W przypadku realnego zagrożenia bezpieczeństwa dla życia i zdrowia pieszego, sąd będzie mógł dodatkowo orzec zakaz prowadzenia pojazdu.
Przepisy przewidują 10 sytuacji, w których policjant może wypisać taki mandat:
- Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych lub wchodzącemu na to przejście;
- Nieustąpienie przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża;
- Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy przejeżdżaniu przez chodnik lub drogę dla pieszych albo podczas jazdy po placu, na którym ruch pieszych i pojazdów odbywa się po tej samej powierzchni;
- Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez kierującego pojazdem podczas włączania się do ruchu;
- Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy cofaniu pojazdem;
- Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez kierującego pojazdem w strefie zamieszkania;
- Niezatrzymanie pojazdu w celu umożliwienia przejścia przez jezdnię osobie niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku lub osobie o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej;
- Wyprzedzanie pojazdu na przejściu dla pieszych, na którym ruch nie jest kierowany, lub bezpośrednio przed tym przejściem;
- Omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu;
- Naruszenie zakazu jazdy wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych.
5 tys. zł maksymalny mandat od policjanta
W myśl nowych przepisów policjant na miejscu może ukarać kierowcę mandatem maksymalnie do 5 tys. zł, a przy zbiegu wykroczeń do 6 tys. zł. W przypadku skierowania sprawy do sądu grzywna może okazać się słona.
Grzywna w sądzie do 30 tys. zł
Sześć razy wzrosła wysokość maksymalnej kary finansowej nakładanej przez sąd. A to oznacza, że kiedy sprawa kierowcy trafi przed oblicze przedstawiciela Temidy wówczas grzywna może sięgnąć nawet 30 tys. zł, a nie do 5 tys. zł jak wcześniej.
Czego spodziewać się na drogach w majowy weekend?
Policja zapowiada, że przyjrzy się kierowcom w największych punktach koncentracji ruchu turystycznego. W których częściach Polski będzie można najczęściej spotkać patrole drogówki? Odpowiedź niesie najnowszy raport ekspertów Yanosik.
powiedziała dziennik.pl Julia Langa, Yanosik
Największą popularnością w okresie długiego weekendu majowego cieszą się zwykle obszary górskie, nadmorskie oraz wschodnia część kraju otoczona dziką przyrodą.
wskazuje Langa.
Majówka 2022, czyli więcej samochodów na drogach
– wyjaśniła.
Tam będzie największy ruch, czyli dokąd Polacy jeżdżą na majówkę?
Polacy na majówkę w 2021 roku najchętniej wybierali się w okolice powiatu tatrzańskiego w województwie małopolskim, tu zaobserwowano największy stosunek przyrostu przyjazdów do wyjazdów (542 proc.). Równie popularny jest kierunek w okolice powiatu jeleniogórskiego w dolnośląskim (464 proc.), powiatu Leskiego w województwie podkarpackim (455 proc.), a także piskiego w warmińsko-mazurskim (404 proc.).
Znacznie mniej Polaków decydowało się na wyjazd w kierunku północnym. Analitycy odnotowali największy wzrost przyjazdów w okolice nadmorskie w powiecie koszalińskim (262 proc.) i kołobrzeskim (230 proc.) w zachodniopomorskim oraz w puckim w pomorskim (206 proc.).
Największe korki na autostradach A1 i A4 oraz drogach S11 i S3
– powiedziała Julia Langa. – skwitowała.