Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad nowelizacją prawa drogowego. Zmiany mają wprowadzić do polskiego systemu prawnego regulacje wynikające z dyrektywy Parlamentu Europejskiego w sprawie okresowych przeglądów technicznych pojazdów.
Sprawą zainteresowała się posłanka PO Izabela Leszczyna - w jej ocenie projekt ustawy całkowicie zmienia dotychczasowy system kontroli.
– stwierdziła parlamentarzystka. I w interpelacji do ministra infrastruktury dociekała konsekwencji przeszczepienia na polski grunt unijnej dyrektywy. Posłanka chciała m.in. wiedzieć, jak zmienią się opłaty i czy pojawią się nowe.
Do sprawy odniósł się podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Marek Chodkiewicz. Wiceminister przyznał, że resort początkowo planując system badań technicznych pojazdów chciał koszty wprowadzenia nowego prawa UE pokrywać z opłaty odprowadzanej przez stacje kontroli pojazdów (od każdej opłaty za przeprowadzenie badania technicznego).
ujawnił Chodkiewicz.
Nowa opłata jakościowa do ceny przeglądu technicznego
W efekcie projekt ustawy zakłada, że opłata w wysokości 4 zł na zapewnienie funkcjonowania nowego systemu "poprawy jakości badań technicznych pojazdów" (czyli koszt dostosowania do przepisów UE), będzie pobierana od właściciela lub posiadacza samochodu, motocykla itp., za każde badanie techniczne przeprowadzane na stacji kontroli pojazdów (SKP).
stwierdził przedstawiciel resortu.
Słowa wiceministra oznaczają, że wkrótce do ceny obowiązkowych badań technicznych kierowcy będą musieli z własnej kieszeni dołożyć 4 zł.
– – uzasadnił urzędnik.
Chodkiewicz ocenił, że wprowadzenie nowej opłaty – z portfela kierowców – zaowocuje lepszym funkcjonowaniem całego systemu badań technicznych pojazdów i przełoży się jednocześnie ma podwyższenie poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego.
– – stwierdził.
Kara za spóźnienie? Zapłacisz o 60 proc. więcej
Ale to nie wszystko, co jest szykowane dla polskich kierowców w murach Ministerstwa Infrastruktury. Resort planuje też zaostrzenie sankcji dla spóźnialskich lub zapominalskich…
– zapowiedział wiceminister.
Pierwotnie projekt ustawy zakładał jedynie wprowadzenie nowych przepisów określających dodatkową opłatę (karę) dla właściciela lub posiadacza pojazdu, w przypadku badania technicznego wykonywanego 30 dni po terminie ważności badania.
Co więc z zarzutem posłanki PO dotyczącym podniesienia opłat dla obywateli?
– skwitował Chodkiewicz.
60 proc. więcej zapłaci kierowca, który na badaniu technicznym pojazdu pojawi się po terminie wpisanym w dowodzie rejestracyjnym - planuje ministerstwo. Cena przeglądu dziś? Taryfikator przewiduje obecnie, że za kontrolę motocykla i ciągnika zapłacimy 62 zł, samochodu osobowego - 98 zł, auto z instalacją LPG - 161 zł.
