Dziennik Gazeta Prawana logo

Zobacz samochody zamożnych i bogatych Polaków. Zajrzeli do garaży krezusów [FOTO]

7 grudnia 2017, 11:24
Ten tekst przeczytasz w 4 minuty
Alfa Romeo Stelvio
Alfa Romeo Stelvio/dziennik.pl
Liczba zamożnych i bogatych Polaków w 2017 roku wzrosła do 1,1 mln. Jak wynika też z danych KPMG, pieniądze wydają głównie na samochody luksusowe i premium. W ich garażach co raz częściej pojawia się Alfa Romeo.

Z najnowszych danych KPMG wynika, że w 2017 roku liczba Polaków zamożnych i bogatych wyniesie już ponad 1 106 000 osób (łączny dochód brutto 249 mld zł). A to oznacza dalszy wzrost - w rekordowym 2016 r. populacja "bogaczy" liczyła 1 042 000 (wtedy po raz pierwszy przekroczono barierę 1 mln).

Jakie samochody lubią?

Także wydatki na dobra z najwyższej półki w 2017 r. będą o 15 proc. większe niż w 2016 i sięgną łącznie ponad 21 mld zł. Największy udział ma w tym rynku segment samochodów premium i luksusowych - jego wartość na 2017 rok oszacowano na 12,3 mld zł.

W ciągu pierwszych trzech kwartałów 2017 roku zarejestrowano aż 46,3 tys. aut kategorii premium i luksusowych. Analitycy KPMG szacują, że w całym roku sprzedanych zostanie 61,2 tys. takich pojazdów. Auta premium stanowiły 13 proc. nowych rejestracji osobówek w Polsce po trzech kwartałach tego roku.

Eksperci wskazują na nowy trend - dynamicznie rośnie sprzedaż samochodów marki Alfa Romeo, która w pierwszych trzech kwartałach 2017 roku osiągnęła poziom 844 sztuk, o 145 więcej niż w całym roku 2016. To efekt wprowadzenia nowych modeli włoskiej marki - na polskim rynku pojawiły się limuzyna Giulia i Stelvio, czyli pierwszy SUV w historii stajni z Mediolanu.

Liderem kategorii premium jest Mercedes (11 tys. sztuk), na drugim miejscu - BMW (10,8 tys. szt.) - obie marki mają po 24 proc. udziału w rynku aut tej klasy. Na podium znalazł się także Audi (9,3 tys. aut). Dalej kolejno są: Volvo (7 tys. sztuk), Lexus (2,8 tys.), Mini (1,4 tys.) i Porsche (1000).

- ocenił Tomasz Wiśniewski z KPMG.

10632932-audi-a8.jpg
Audi A8 nowej generacji właśnie debiutuje na polskim rynku

Jeśli chodzi o auta luksusowe, to w tej kategorii w 2016 roku sprzedano 141 sztuk. Dane wskazują, że rok 2017 okaże się lepszy, gdyż w pierwszych trzech kwartałach zarejestrowano już 146 aut. Największą popularnością cieszyły się samochody marki Maserati - w tym roku sprzedano 88 sztuki aut z trójzębem w logo, co odpowiada 60 proc. rynku. Następnym wyborem były modele Ferrari i Bentleya (po 21 egzemplarzy). W tym roku Polacy kupili też siedem aut marki Rolls-Royce. Aston Martin sprzedał pięć sztuk, Lamborghini - trzy auta. Ktoś sprawił też sobie jednego Lotusa.

Według zamożnych i bogatych respondentów badania KPMG, cena luksusowego samochodu zaczyna się 285 tys. zł.

9685487-maserati-quattroporte.jpg
Maserati Quattroporte

10637924-222.jpg
Osoby bogate, które wzięły udział w badaniu KPMG, pracują średnio 10 godzin dziennie, a wolny czas najchętniej spędzają z rodzinami

Według analityków KPMG jeśli miesięczny dochód wynosi powyżej 7,1 tys. zł brutto wówczas jest się "osobą dobrze zarabiającą/zamożną". Za bogatych uznaje się w Polsce ludzi, których miesięczny dochód przekracza 20 tys. zł brutto. By należeć do grona bardzo bogatych miesięczny dochód musi być większy nić 50 tys. zł brutto.

#Italian #sisters #test #drive #alfaromeo #stelvio #alfaromeostelvio #spot #sister #alfagiulia #SUV #design #cardesign #beauty #sun #giulia #quadrifoglio #forzaitalia #lovecars #supercar #instacar #carsofinstagram #italia #lamechanicadelleemozioni #drive #driveitalian #red #Poland #Polska #Warszawa #Warsaw @alfaromeopolska @alfaromeo.fiat.boltowicz @alfaromeoofficial @forzaitaliapl

Post udostępniony przez Tomek Sewastianowicz (@tomek_sewastianowicz)

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj