Dziennik Gazeta Prawana logo

Volvo rezygnuje z Diesla. To początek nowej drogi bez tradycyjnych silników spalinowych

17 maja 2018, 13:48
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Volvo V60
Volvo V60/Volvo
Nowe Volvo S60 sedan będzie pierwszym autem szwedzkiej marki produkowanym bez silników Diesla. Firma twierdzi, że to początek nowej drogi bez tradycyjnych silników spalinowych.

Volvo ogłosiło, że wszystkie nowe modele wprowadzane na rynek od 2019 r. będą dostępne albo jako mild hybrid z silnikiem benzynowym (wspomaganie jednostką elektryczną), albo jako plug-in hybrid z silnikiem benzynowym, albo jako w pełni elektryczne samochody akumulatorowe.

– powiedział Hakan Samuelsson, prezydent i dyrektor generalny Volvo Cars. – – dodał.

W ubiegłym miesiącu w Pekinie Volvo stwierdziło, że chce by do 2025 roku połowa aut tej marki sprzedawanych na świecie była czysto elektryczna.

10791348-volvo-v60.jpg
Volvo V60

Nowy sedan S60 bazuje na platformie SPA (Scalable Product Architecture), na której już powstają XC60, XC90, S90 i V90. Przypominamy, że brata nowej limuzyny - kombi V60 - zaprezentowano na początku 2018 roku w Sztokholmie.

S60 nowej generacji będzie początkowo dostępne z 4-cylindrowymi silnikami benzynowymi Drive-E, a także w dwóch wersjach benzynowych hybryd plug-in. Hybrydy typu mild dojdą do palety w 2019 roku.

Produkcja nowego S60 rozpocznie się jesienią w zupełnie nowej fabryce Volvo pod Charleston w Karolinie Południowej (USA). Zakład będzie jedynym miejscem wytwarzania tego sedna, a to oznacza że S60 do Polski dotrze zza Atlantyku.

9957726-volvo-xc60.jpg
Volvo XC60 powstaje na platformie SPA
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj