Dziennik Gazeta Prawana logo

Jak zablokować budowę obwodnicy Poznania? Wystarczy ślimak wielkości 3 mm

14 stycznia 2013, 10:50
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Budowa
Budowa/Shutterstock
Miało być szybko, pięknie a wyszło jak zwykle. Obwodnica, która miała być lekiem na całe zło okazuje się być niewypałem. Nie uwierzycie, co za tym stoi…

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na przeniesienie siedliska poczwarówki jajowatej, czyli rzadkiego gatunku ślimaka. Sprawa jest poważna - bez przeprowadzki mięczaka nie ruszy budowa ostatniego odcinka obwodnicy Poznania - donosi Gazeta Wyborcza.

Poczwarówka jajowata jest największą poczwarówką spośród występujących w Polsce - opisują to stworzenie biolodzy ze Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie, które bada ten gatunek. Podkreślają, że jest on skrajnie zagrożony i dlatego został ujęty w załączniku II Dyrektywy Siedliskowej i wpisany do "Polskiej czerwonej księgi zwierząt".

Poczwarówkę na trasie zachodniej obwodnicy Poznania w okolicach Napachania znaleźli okoliczni mieszkańcy, którym nie podobał się planowany przebieg drogi.

- mówi Piotr Chodorowski, wiceszef GDDKiA w Poznaniu.

- mówi anonimowo jeden z drogowców.

- mówi GW prof. Piotr Tryjanowski, dyrektor Instytutu Zoologii Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu. - dodaje przyrodnik.

Poczwarówka ma swoje siedlisko na odcinku ok. 60 m przyszłej drogi ekspresowej S11. Zajmuje ono powierzchnię ok. 0,3 ha. Cała operacja będzie kosztować więcej niż 14 tys. euro. Kolejne pieniądze pójdą na 0,3 ha gruntu na którym będzie nowe siedlisko tego ślimaka.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Gazeta Wyborcza
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj