Dziennik Gazeta Prawana logo

Zobacz, które auta psują się najczęściej

29 kwietnia 2010, 12:39
Ten tekst przeczytasz w 4 minuty
Zobacz, które auta psują się najczęściej
Inne
Japończyk lepszy od Niemca? Nie kupuj auta na F? Dość bajek! Przez 6 lat wyszły na jaw wszystkie plusy i minusy, wady, niedoróbki. Dziennik.pl przedstawia najnowszy ranking specjalistów z automobilklubu ADAC. Lista to aż 90 modeli. Które auto jest solidne, a które psuje się najczęściej?
nowy_fiat_panda_zap_278039a_590561.jpg

W trzech z ośmiu kategorii króluje Mercedes. , który pokonał 15 konkurentów. Kolejny laur marka ze Stuttgartu zgarnęła w klasie średniej i wyższej - mercedes klasy C. Wreszcie mercedes SLK wygrywa w dyscyplinie kabrioletów (drugi jest mercedes CLK).

fr_mitsu2_127356a_259954.jpg

Najniższa awaryjność wśród aut najmniejszych cechuje Citroena C1 (podobnie jak Peugeot 107 i Toyota Aygo) - pięć piątek i jedna czwórka. Rewelacyjną oceną błyszczy produkowany w Polsce . Za Pandą wyhamował Volkswagen Fox.

>>>Auto z Polski nie psuje się nawet Niemcom

Na szczycie rankingu małych samochodów stoją kolejno BMW Mini, Ford Fusion i w każdym roku badania (od 2005 do 2009 roku) zdobył bardzo dobre oceny. Bezpośredni konkurent - Toyota Yaris jest 14 na 24 samochody ujęte w badaniu.

>>>Samochody Mitsubishi nie psują się w Polsce

(40,8 procent) i układu zapłonowego (10,8 proc.). Problemy z silnikiem zdarzały się rzadko - 7,6 proc.

W badaniu niezawodności wzięło udział 92 modele różnych marek zarejestrowane w latach 2004-2009. Wyniki ustalono na podstawie danych z ponad 2 milionów awarii badanych aut. Pojazdy biorące udział w rankingu muszą być produkowane w niezmienionej formie przez co najmniej trzy kolejne lata, a roczna liczba rejestracji nowych aut musi wynieść co najmniej 10 tysięcy (samochody w wieku od jednego do sześciu lat).

Statystyka awaryjności ADAC, w odróżnieniu od rankingów usterkowości Dekra, GTU czy TUV, powstaje w oparciu o awarie uniemożliwiające jazdę.

Klasa mini:

4. Citroen C2

5. Kia Picanto

6. Ford Ka

7. Smart fortwo

8. Chevrolet Matiz

Maluchy:

4. Peugeot 207

5. Nissan Note

6. Smart forfour

7. Volkswagen Polo

8. Renault Twingo

9. Dacia Logan/Sandero

10. Opel Corsa

11. Ford Fiesta

12. Seat Ibiza/Cordoba

13. Renault Clio

14. Toyota Yaris

15. Skoda Fabia

16. Mazda 2

17. Suzuki Swift

18. Renault Modus

19. Peugeot 206

20. Nissan Micra

21. Hyundai Getz

22. Honda Jazz

23. Citroen C3

24. Fiat Punto



Klasa kompakt:

4. Mercedes klasy A

5. VW Golf/Bora/Vento

6. Mazda 3

7. Seat Leon/Toledo

8. Opel Astra

9. Citroen C4

10. Toyota Auris/Corolla

11. Ford Focus

12.Renault Mgane

13. Honda Civic

14. Kia Cee’d

15. Peugeot 307



Klasa średnia i klasa wyższa:

4. Audi A4

5. BMW serii 5

6. Mercedes klasy E

7. Volvo S60/S70/S80/V70

8. Skoda Octavia

9. Volkswagen Passat

10. Mazda 6

11. Toyota Avensis

12. Volvo S40/V50

13. Ford Mondeo

14. Opel Vectra



Sportowe i kabriolety:

4. Peugeot 206 CC

Terenówki i SUV-y:

4. Volkswagen Touareg

5. Mercedes ML

6. Toyota RAV4

7. Hyundai Tucson



Vany kompaktowe

4. Opel Mariva

5. Skoda Roomster

6. Volkswagen Touran

7. Mazda 5

8. Toyota Corolla Verso

9. Ford C-Max

10. Renault Scenic

11. Citroen Berlingo

12. Opel Zafira

13. Renault Kangoo



Vany duże:

4. Mercedes Vito/Viano

5. Ford Galaxy

6. Fiat Ducato

7. Ford Transit

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Świadczenia, emerytury, podatki, zmiany przepisów, newsy gospodarcze... To wszystko i wiele więcej znajdziesz w newsletterze Dziennik Radzi. Chcesz się dowiedzieć, kto może przejść na wcześniejszą emeryturę? A może jakie ulgi można odliczyć od podatku? Kto może otrzymać środki w ramach renty wdowiej? Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco!

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj