Dziennik Gazeta Prawana logo

Opłaty za parkowanie w Warszawie jeszcze wyższe. Kierowcy są wściekli

18 sierpnia 2022, 16:25
Ten tekst przeczytasz w 4 minuty
Parkomat
<p>To już kolejna podwyżka opłat za parkowanie w Warszawie. Kierowcy zapłacą teraz 56,80 zł za cały dzień postoju w centrum miasta. Stawki wzrosły o prawie 16 proc.&nbsp;</p>/ShutterStock
Opłaty za parkowanie w Warszawie znów drastycznie wzrosły. Od poniedziałku (15 sierpnia) kierowcy korzystający z płatnego postoju zapłacą o kilkanaście procent więcej. To efekt zmian uchwalonych w czerwcu przez Radę Warszawy. Pierwsza godzina parkowania kosztuje już 4,5 zł, a brak biletu to kara 300 zł. Stołeczni radni przekonują, że mimo podwyżki i tak jest taniej niż w 2008 roku...

Za przyjęciem projektu dotyczącego podwyżek opowiedziało się 38 warszawskich radnych, przeciwko podwyżkom 17, a tylko dwóch wstrzymało się od głosu.

Stołeczni radni tłumaczą, że opłaty za parkowanie muszą wynosić 0,15 proc. minimalnego wynagrodzenia. Skoro minimalna krajowa poszła w górę, dlatego konieczna jest waloryzacja stawek. W innym wypadku opłaty "przestają spełniać swoje funkcje".

Opłaty za parkowanie w Warszawie, nowe stawki od 15 sierpnia

Wraz z końcem długiego sierpniowego weekendu przyszedł czas na podwyżkę opłaty za parkowanie na terenie miasta stołecznego Warszawy. Kierowcy zapłacą teraz za pierwszą godzinę parkowania 4,5 zł, drugą - 5,4 zł, trzecią - 6,4 zł, a czwartą i każda kolejną - 4,5 zł. Opłaty za postój w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego są pobierane od poniedziałku do piątku w godzinach 8-20. Przy nowych stawkach opłata za całodzienne parkowanie (12 godzin postoju) wyniesie 56,80 zł. Przed podwyżkami kierowcy płacili 49,10 zł.

Wzrosła też opłata dodatkowa za nieopłacony postój. Wynosi teraz 300 zł (zamiast 250 zł), ale obowiązuje zniżka o 100 zł jeśli zapłacimy w ciągu 7 dni.

Opłaty za parkowanie w Warszawie. Jest drożej, ale taniej niż w 2008 roku

To już kolejna podwyżka opłat za pozostawianie samochodu w strefie płatnego parkowania. Poprzednią uchwalono w 2020 roku, a nowa taryfa weszła w życie w styczniu 2021 roku. Zwiększono wtedy opłatę za pierwszą godzinę postoju z 3 zł do 3,90 zł, za drugą godzinę z 3,60 do 4,60 zł, za trzecią z 4,20 zł do 5,50 zł, a za czwartą i kolejne godziny postoju z 3 zł do 3,90 zł.

poinformował Zarząd Dróg Miejskich. Można zatem szybko policzyć, że opłaty wzrosły o prawie 16 proc. Co więcej, grafika przygotowana przez stołecznych urzędników ma przekonać mieszkańców, że jest „drożej, ale tak naprawdę taniej”. Jeszcze w 2008 roku średnia stawka za godzinę postoju kosztowała 0,27 proc. minimalnej krajowej, a dziś mamy 0,15 proc.

1-polityka-parkingowa-06-22-edytowalna-n-37536759.jpg
Opłaty za parkowanie w Warszawie/ZDM

 mówi radny PiS Filip Frąckowiak. Podwyżki opłat za parkowanie w Warszawie są bardzo wysokie, a do tego zostały wprowadzone skokowo.

wyjaśnia radny.

Stołeczny ratusz wyliczył, że do budżetu miasta wpłynie ponad 180 mln zł rocznie z tytułu opłat za parkowanie samochodów. Rozszerzenie tej strefy to kolejne 22 mln zł w budżecie. Według obliczeń jedno miejsce parkingowe będzie przynosić do kasy miasta szacunkowo 3504 zł rocznie.

Opłaty za parkowanie wzrosły, bilet od 15 sierpnia już niepotrzebny

Od 15 sierpnia 2022 r. zniesiono obowiązek wkładania papierowego biletu z parkomatu za szybę podczas parkowania w płatnej strefie. Kontrolą opłat zajmują się specjalne samochody elektryczne wyposażone w system kamer. Analogiczny system mają również patrole piesze Zarządu Dróg Miejskich. Kierowcy mogą dzięki temu zapomnieć o potrzebie wkładania biletu parkingowego za szybę.

nissan-leaf-zdm-warszawa-37086130.jpg
Nissan Leaf ZDM Warszawa
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj