Dziennik Gazeta Prawana logo

Kryzys? Chcesz podwyżkę? Lepiej zobacz, jakim samochodem jeździ prezes

22 lipca 2013, 12:57
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Kryzys? Chcesz podwyżkę? Lepiej zobacz, jakim samochodem jeździ prezes
Volkswagen
Prezesi i członkowie zarządu najczęściej jeżdżą samochodami marki Audi. Na ich auta firma średnio wydaje 200 tys. zł. Dyrektorzy muszą zadowolić się o połowę tańszymi Volkswagenami.

Z najnowszego raportu międzynarodowej firmy doradczej Kienbaum wynika, że aż 38 proc. prezesów, członków zarządu i rady nadzorczej jeździ Audi, po 14 proc. BMW i Volkswagenami, co dziesiąty Mercedesem lub Oplem, a tylko co dwudziesty Skodą. Średnio na auto dla przedstawiciela najwyższej kadry zarządzającej firma wydaje 200 tys. zł.

- mówi Mariola Kaźmierczak, konsultant w polskim oddziale firmy Kienbaum. - dodaje Mariola Kaźmierczak.

O ile firmy dalej hojnie wynagradzają kadrę najwyższego szczebla, o tyle wobec dyrektorów i menadżerów już tak szczodre nie są. Tylko co dwudziesty dyrektor dostaje do dyspozycji Audi lub BMW. Prawie połowa (42 proc.) jeździ Volkswagenami (42 proc.), reszta - Mercedesami, Oplami, Fordami i Skodami. Samochód dyrektora - jak wynika z raportu firmy Kienbaum - średnio kosztuje 102 tys. zł.

Najmniej firmy wydają na auta dla menedżerów - średnio 69 tys. zł. W tej grupie w ogóle jednak nie ma osób jeżdżących Audi czy BMW. Najwięcej menedżerów dostaje od firmy Volkswagena (33 proc.), spora grupa (po 17 proc.) Opla lub Skodę, a nieliczni (8 proc.) Mercedesa lub Forda.

- mówi Mariola Kaźmierczak.

- dodaje Kaźmierczak.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Media
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj