Nad projektem laserowego prędkościomierza pracuje kilkunastu inżynierów z WAT. Finansuje go Narodowe Centrum Badań i Rozwoju - donosi polska-zbrojna.pl. Na czym polega wyjątkowość tego urządzenia?
- wyjaśnia Jacek Wojtanowski z Instytutu Optoelektroniki WAT.
Naukowcy wyjaśniają, że stosowane dotychczas laserowe prędkościomierze podczas pracy wysyłały impulsy w stałym odstępie czasowym i pracę takiego urządzenia łatwo zakłócić.
- mówi jeden z inżynierów.
W opinii naukowców WAT opracowany przez nich prędkościomierz będzie na to odporny. Podczas pomiaru na drodze urządzenie wiele razy w ciągu sekundy ma wytwarzać unikalny zestaw kodów, którego nie można zakłócić.
Jak działa laser? Gdy prędkościomierz zostanie skierowany w stronę pojazdu, wyśle wiązki światła laserowego. Po tym, jak wiązka odbije się od auta, maszyna obliczy odległość, w jakiej znajduje się samochód. Laser zmierzy prędkość nawet z odległości 1 kilometra. Pomiar wykonywany jest wiele razy w ciągu sekundy. Pozwala to na dużą dokładność w obliczeniach i precyzyjne wskazanie samochodu.
- podkreśla Wojtanowski.
Naukowcy z Wojskowej Akademii Technicznej zakładają, że zmodernizowane prędkościomierze pojawią się na rynku w 2015 roku. Cena urządzenia nie powinna przekroczyć 10 tysięcy złotych.
