Dziennik Gazeta Prawana logo

Wiemy, co Niemcy stworzyli po kryjomu. Nowy opel GT odsłania sekrety. ZDJĘCIA

19 lutego 2016, 17:26
Opel po ponad pół wieku postanowił wskrzesić samochód, który w czasach świetności ceną i stylistyką podbił serca kierowców. Teraz niemiecki producent pochwalił się efektami pracy inżynierów...
1/13Historia rozpoczęła się jesienią 1965 roku na salonie we Frankfurcie - wtedy Opel zaprezentował coupe o nazwie Experimental GT. Futurystyczny wehikuł był pierwszym samochodem koncepcyjnym zaprojektowanym przez europejskiego producenta. <br></br>Dziś, po ponad 50. latach, niemiecka firma w tajnych biurach projektowych stworzyła zupełnie nowe wcielenie jednego ze swoich najsłynniejszych modeli i postanowiła przywrócić go do żywych...
8752921-opel-gt-concept.jpg
Opel/Luke Ray,
2/13Opel GT Concept
8753017-opel-gt-concept.jpg
Opel/Luke Ray,
3/13Opel GT Concept
8752953-opel-gt-concept.jpg
Opel/Luke Ray,
4/13Opel GT Concept
8753081-opel-gt-concept.jpg
Opel/Luke Ray,
5/13Opel GT Concept
8752985-opel-gt-concept.jpg
Opel/Luke Ray,
6/13Opel GT Concept
8753049-opel-gt-concept.jpg
Opel/Luke Ray,
7/13Opel GT Concept
8753209-opel-gt-concept.jpg
Opel/Luke Ray,
8/13Opel GT Concept
8753177-opel-gt-concept.jpg
Opel/Axel Wierdemann,
9/13Opel GT Concept
8753241-opel-gt-concept.jpg
Opel/Luke Ray,
10/13Opel GT Concept
8675491-opel-gt-concept.jpg
Opel
11/13Opel GT Concept
8675301-opel-gt-concept.jpg
Opel
12/13Opel GT Concept
8753113-opel-gt-concept.jpg
Opel/Luke Ray,
13/13Opel GT Concept
8753145-opel-gt-concept.jpg
Opel/Luke Ray,
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj