W 2016 r. w Polsce zarejestrowano niemal 476 tys. nowych samochodów osobowych i lekkich dostawczych. W ocenie instytutu Samar to najlepszy wynik w tym stuleciu. Lwia część rejestracji przypadała na nowe osobówki - w minionym roku zarejestrowano o ponad 416 tys. nowych aut (o 61 tys. więcej niż 2015). Z takim wynikiem Polska jest na 7. miejscu pod względem sprzedaży nowych aut w UE - za Niemcami, Wielką Brytanią, Francją, Włochami, Hiszpanią i Belgią.
Swój udział w tym torcie ma też polski oddział Fiat Chrysler Automobiles Poland (FCA) - w 2016 roku Polacy kupili 24 708 nowych samochodów Grupy FCA.
Jeśli chodzi o Fiata to w minionym roku w Polsce zarejestrowano 9259 nowych samochodów osobowych tej firmy (ponad 24 proc. więcej niż w 2015). Jak wynika z raportu FCA, w efekcie włoska marka odnotowała najwyższą sprzedaż od 2012 roku. A koniem pociągowym biznesu, jak niegdyś panda produkowana w Tychach, stał się debiutujący na początku zeszłego roku najnowszy tipo sedan.
Przypominamy, że dostawy tej limuzyny do Polski rozpoczęły się w lutym 2016 - nowy tipo z miejsca stał się najchętniej wybieranym modelem Fiata (2979 szt. w 2016 roku) i zdobył trzeci stopień podium na rynku w klasie kompaktowych sedanów.
"Dużego fiata" znowu mogą sprawić sobie rodziny
Do popularności tego auta niewątpliwie przyczynił się spokojny design, proste rozwiązania techniczne, przestronna kabina i pojemny bagażnik (sedan 520 l). Kluczową jednak wydaje się być cena startująca od 43 200 zł (silnik benzynowy 1.4/95 KM połączony z 6-biegową manualną skrzynią).
Wyposażenie standardowe zawiera już m.in. klimatyzację, radio z portem USB, centralny zamek sterowany z pilota w kluczyku, elektrycznie sterowane szyby przednie oraz elektrycznie wspomagany układ kierowniczy z dwoma trybami pracy wraz z dwupłaszczyznowo regulowaną kolumną kierownicy. Konkurencja? Można powiedzieć, że u Włochów cennik kończy się tam, gdzie u rywali dopiero zaczyna. Niebawem w salonach pojawi też tipo jako pięciodrzwiowy hatchback oraz kombi.
Dla porównania aktualna panda w wersji z klimatyzacją (easy) kosztuje od niemal 40 tys. zł.
Drugie miejsce w rankingu najpopularniejszych Fiatów zajął produkowany w Tychach model 500 (1618 szt.), a na kolejnych pozycjach uplasowały się kolejno - punto (1053 szt.), 500X (1028 szt.), panda (942) i 500L (849 szt.).
Fiat wraca do gry na rynku samochodów osobowych w Polsce. A napędem biznesu jest najnowszy fiat tipo oferowany w trzech nadwoziach.
Liderem sprzedaży samochodów dostawczych jest Fiat Professional - w 2016 r. zarejestrowano 11 729 samochodów użytkowych włoskiego producenta (udział w rynku to niemal 20 proc.). Ducato to od 10 lat najlepiej sprzedający się dostawczak w Polsce - w 2016 zarejestrowano 7526 sztuk tego auta. Dalej kolejno są doblo (2025 szt.) i fiorino (1450 szt.).
Jeep szósty rok z rzędu odnotowuje wzrost sprzedaży w Polsce. W zeszłym roku nad Wisłą zarejestrowano 2756 nowych aut legendarnej amerykańskiej marki. Polacy najchętniej wybierali model renegade, którego sprzedano 1611 szt.
Renegade jednocześnie ustanawia kolejny rekord marki - pierwszy raz w historii sprzedano ponad 1500 szt. jednego modelu Jeepa w Polsce w ciągu jednego roku. Kolejnymi modelami w rankingu sprzedaży marki są: grand cherokee (729 szt.), cherokee (222 szt.), wrangler (175 szt.) oraz compass (19 szt.).
Alfa Romeo pozyskała w 2016 r. 699 nowych "Alfisti". Większość wybrała giuliettę - zarejestrowano 535 szt. Tego modelu. Natomiast marka Lancia w 2016 roku sprzedała w Polsce 170 szt. nowych samochodów. Na polskie drogi w 2016 r. wyjechało również 89 nowych sportowych samochodów z logo Abarth na masce.
