Wnioski te wynikają z najnowszych badań amerykańskiej firmy JD Power, przeprowadzonych w br. w całych Chinach. Na potrzeby badań rynek podzielono na 11 regionów i wzięto pod uwagę 52 producentów, dostarczających 171 modeli samochodów.
Największe zmiany w preferencjach dotyczą samochodów marek europejskich. Około 32 proc. mieszkańców wielkich chińskich miast zadeklarowało chęć zakupu aut marek niemieckich, samochody pozostałych marek europejskich wykazują stałą tendencję wzrostową w preferencjach ujawnionych w badaniach.
Analityk rynku samochodów luksusowych z JD Power Asia Pacific, Lou Shaobo, uważa, że
Na potrzeby badania JD Power wprowadził specjalną punktację siły przyciągania marki. W tym rankingu przy maksymalnej ocenie 1000 punktów najwyższe miejsce zajęło BMW (705 pkt), drugi jest Mercedes Benz (696 pkt), a na trzecim miejscu znalazło się Audi (664 pkt).
Nadal brak natomiast poprawy koniunktury u chińskich producentów samochodów osobowych. W maju zanotowano kolejny spadek ich produkcji o 3,3 proc. Jednocześnie wielkie zyski zanotowali zagraniczni producenci. Niemieckie koncerny zwiększyły produkcję aut w Chinach o 20 proc., a Japończycy - o 10 proc.
