Nowa limuzyna z Japonii, czyli infiniti Q50. ZDJĘCIA
25 grudnia 2014, 16:58
Na pokładzie zatrzęsienie bajerów, zaś karoseria sama naprawi się po zadrapaniu. Pod spodem rozwiązanie, które sprawia, że nawet dziury głębokości płyty chodnikowej nie robią na nim wrażenia. Jest też silnik dla Kowalskiego. Ile takie auto kosztuje w Polsce? Zobacz, co potrafi nowa duma konstruktorów z Kraju Kwitnącej Wiśni - oto infiniti Q50.
1/18Tradycyjna kolumna kierownicza jest tu tylko na wszelki wypadek. Dla bezpieczeństwa. Całą robotę w układzie kierowniczym odwala natomiast zestaw czujników i silniczek elektryczny. Do tej pory żadna firma nie zdecydowała się na coś takiego. Czy Infiniti rozpoczęło rewolucje w konstruowaniu samochodów? Po jazdach testowych Q50 stwierdzamy, że nowości jest tu sporo...
dziennik.pl
2/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
dziennik.pl
3/18
Infiniti
4/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
dziennik.pl
5/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
dziennik.pl
6/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
dziennik.pl
7/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
Infiniti
8/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
Infiniti
9/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
dziennik.pl
10/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
dziennik.pl
11/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
dziennik.pl
12/18
Newspress
13/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
dziennik.pl
14/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
Infiniti
15/18
Infiniti
16/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
dziennik.pl
17/18
Infiniti
18/18Infiniti Q50 2.0 Turbo
Infiniti
Powiązane
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl