Auto - Testy

Porsche 911 przeszło modernizację. Kultowy model otrzymał garść subtelnych, stylistycznych zmian, stracił parę cenionych detali, ale zyskał za to kilka koni mechanicznych i drobne zmiany techniczne. Testowana Carrera otwiera ofertę i jest zarazem najtańszym sposobem na spełnienie marzenia o 911. Jak w praktyce wypada nowe Porsche po liftingu?

Nowe Renault Scenic dzieli nazwę z minivanem, który dał się zapamiętać jako przestronny i praktyczny kompan rodzinnych podróży. Nowa odsłona modelu to crossover, który występuje wyłącznie w elektrycznym wariancie. Nadal ma jednak wyróżniać się praktycznymi rozwiązaniami i przestronnym wnętrzem. Jak sprawdza się w praktyce?

Nowy, ale wciąż napędzany silnikiem spalinowym. Mini Cooper nowej generacji pozostaje wierny założeniom marki ale sprawdzoną recepturę przyprawia nowymi technologiami i futurystycznym wnętrzem. Ile kosztuje najtańszy wariant auta i jak jeździ Mini z bazowym, 3-cylindrowym silnikiem pod maską?

Nowy SUV Skody powraca z silnikiem, który oferuje zupełnie nowe możliwości. Hybrydowy układ napędowy z dużą baterią sprawia, że Skoda Kodiaq PHEV potrafi swobodnie jeździć bez wykorzystywania silnika spalinowego. Prawdziwą rewolucją jest jednak możliwość szybkiego ładowania. Jak rozwiązanie sprawdza się w praktyce?

Choć trudno w to uwierzyć, minęło już 10 lat od debiutu Volvo XC90 drugiej generacji. Długowieczny model szwedzkiej marki wciąż pozostaje w sprzedaży. Jak wygląda dziś oferta i jak największy SUV z gamy wypada na tle konkurentów? 

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe z pakietem GT to najmocniejszy SUV w historii marki z Zuffenhausen. Szaloną moc 739 KM czerpie z doładowanego V8 i hybrydowego układu. Jakie ma osiągi i ile kosztuje? Sprawdziliśmy, jak jeździ najnowsza odsłona Cayenne.

BMW i5 M60 to topowa odmiana elektrycznego kombi klasy wyższej. Najnowsza odsłona bawarskiego modelu w rodzinnym wydaniu zaskakuje właściwościami, mocą, ale nie zasięgiem. Ile kosztuje nowa seria 5 w takim wydaniu?

Nieco ponad pół miliona złotych wystarczy, by odebrać z salonu nowe Porsche Panamera. Choć testowany egzemplarz jest znacznie droższy, pod maską pracuje bazowy silnik o mocy 353 KM, a napęd trafia na tylne koła. Jak sprawdza się nowa Panamera w podstawowej wersji napędowej?

Największe Mini w ofercie doczekało się nowej odsłony. Countryman SE ALL4 to mocna, elektryczna wersja kompaktowego SUV-a. 313 KM, napęd na obie osie i niezłe osiągi to niewątpliwe zalety, ale tu liczy się wnętrze! Co zaskakuje w kokpicie crossovera?

Rzędowa szóstka pod maską, otwarte, czteromiejscowe nadwozie i miękki dach. BMW serii 4 Cabrio wykorzystuje sprawdzony przepis, ale podkręca go kontrowersyjnym stylem i cyfrową rewolucją we wnętrzu. Wygląd to rzecz gustu, ale w tym BMW kryje się za nim cała masa zalet. Fani marki będą wniebowzięci.

Porsche 911 GT3 z pakietem Touring ma łączyć bezkompromisowe osiągi i torową charakterystykę z ucywilizowanym wyglądem i luksusowym wykończeniem wnętrza. Niech nie zwiedzie Was brak wielkiego skrzydła w tylnej części - to nadal szorstki, piekielnie twardy i szybki samochód fabrycznie przystosowany do sportowej jazdy.

Miejski SUV Skody pokazuje, co to znaczy jazda za grosze. Silnik 1.0 TSI pod maską jest teraz mocniejszy o 5 KM, ale zużycie paliwa zaskakuje. Ten model otwiera gamę crossoverów czeskiej marki. Jak jeździ i ile kosztuje Skoda Kamiq po liftingu? 

Nissan Qashqai po liftingu wjeżdża do salonów. Najnowsza odsłona bestsellera zyskała nową twarz, a we wnętrzu pojawiła się nowość, która stanowi mocny argument dla klientów poszukujących kompaktowego SUV-a. Co zmieniło się w Nissanie? Pierwsza jazda pozwoliła odpowiedzieć na kluczowe pytania.

Takiego auta na polskim rynku nie oferuje już żaden producent. Mazda MX-5 2024 w praktyce nie ma już żadnej konkurencji, a najnowsza odsłona modelu wjeżdża do salonów z garścią ulepszeń i nowości. Nie każda spodoba się fanom modelu, co nie zmienia faktu, że japoński roadster nadal daje mnóstwo frajdy z jazdy.

Alfa Romeo i czterolistna koniczynka to połączenie, które od lat zwiastuje świetne osiągi i sportowe emocje. Najnowsza interpretacja topowych wersji wjeżdża na rynek w limitowej edycji. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport i Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Super Sport powstały, by upamiętnić pierwsze zwycięstwo w wyścigu Mille Miglia.

Mazda 3 Sedan przeszła kolejną aktualizację. Japończycy wprowadzili garść ulepszeń, do gamy powrócił jeden z silników, a po lewej stronie od kierownicy pojawił się przycisk, który powinien zawitać do każdego nowego auta. Czym zaskakuje Mazda 3 Sedan 2024?

Citroen C3 nowej generacji kosztuje mniej od poprzednika. Miejski samochód dostępny w wersjach spalinowej i elektrycznej ma walczyć o klientów ceną, ale i… komfortem jazdy. Jak jeździ jeden z najtańszych nowych samochodów w segmencie B?

Cupra Ateca to pierwszy model marki, wytwarzany od 2018 roku. Długi rynkowy staż nie jest dziełem przypadku. Po kilku kilometrach za kierownicą auta nietrudno zgadnąć, dlaczego Ateca cieszy się powodzeniem i na dobre zadomowiła się w salonach.

Nowa Dacia Duster wjeżdża na rynek. Tani SUV po rewolucyjnych zmianach imponuje masywną sylwetką, a w nowej gamie silnikowej znalazło się miejsce zarówno dla hybrydy, jak i spalinowego silnika z fabryczną instalacją LPG. Co jeszcze się zmieniło i jak jeździ nowy Duster? Oto test i pierwsza jazda.

Nowe Porsche Macan jest w 100% elektryczne. Bestseller napędzany spalinowymi jednostkami kończy rynkową karierę, a jego miejsce zajmie SUV opracowany na nowej platformie PPE. Nowa generacja bierze na barki misję wielkiej wagi. Musi udowodnić, że elektryczny SUV może nie tylko wyglądać jak Porsche, ale i jeździć jak Porsche. Pierwsze kilometry za kierownicą pozwalają ocenić, czy zadanie zostało wykonane.