Tak producenci samochodów oszukują na spalaniu! Rekordowa różnica niemal 40 proc. NOWY RAPORT
13 listopada 2014, 15:08
Nowy raport nie pozostawia złudzeń! Analitycy wyliczyli, że przez nieuczciwe zagrania koncernów kierowca bezsensownie wydaje ponad 2 tys. zł rocznie. A będzie jeszcze gorzej. Która firma najbardziej nabija kierowców w butelkę? Jakich aut unikać? Ile samochody palą naprawdę? Rekordowe "mijanie się z prawdą" wynosi niemal 40 procent! Który silnik jest najbardziej ekonomiczny? Zobacz wyniki testów drogowych.
1/18Jak do tego raportu odniósł się Mercedes? Cytowany przez Automotive News Europe Johannes Reifenrath, szef produktu niemieckiej marki przyznaje, że wie o różnicach pomiędzy cyklem pomiarowym a rzeczywistością - rozbieżność ocenił na 30 proc., podkreślając przy tym styl jazdy kierowcy. Reifenrath komentując wyniki testów przy okazji dał prztyczka w nos biurokratom z Komisji Europejskiej."Procedury i metody badania zużycia paliwa nie zostały ustalone przez producentów, lecz przez prawodawców. To Komisja Europejska narzuciła zasady według których my musimy grać." - stwierdził przedstawiciel niemieckiej marki. "W ostatnich latach Mercedes mocno pracował m.in. nad poprawieniem aerodynamiki nowych modeli, co w wydatny sposób przełożyło się na zmniejszenie spalania. Mercedesowi zależy na zmniejszeniu różnicy pomiędzy standardami a rzeczywistością" - dodał Reifenrath.
Eksperci holenderskiej organizacji podkreślają, że rozbieżność między danymi producenta a faktycznym spalaniem jeszcze w 2001 wynosiła 8 proc. - dane na 2013 rok zostały wywindowane średnio o 31 proc. Analitycy wyliczyli, że przez nieuczciwe zagrania koncernów kierowca bezsensownie wydaje ponad 2 tys. zł rocznie (przez całe życie samochodu kwota wyniesie 5,6 tys. euro - ponad 23 tys. zł). A będzie jeszcze gorzej - w opinii przedstawicieli T&E w 2020 roku przepaść między prawdą a fikcją z ulotki zwiększy się do 50 proc. jeśli nie nastąpi prawne rozwiązanie tego zjawiska. Które silniki spalają więcej niż podaje producent? Po przetestowaniu ponad 500 modeli samochodów specjaliści T&E stwierdzili, że największe zafałszowania zdarzają się w silnikach pojemności do 1 litra i jednostkach od 4 do 5 litrów. Najbardziej uczciwe pod względem danych o spalaniu są silniki o pojemności od 2 do 3 litrów oraz silniki większe niż 5 litrów. Które modele są najbardziej ekonomiczne i o ile różnią się dane fabryczne o spalaniu od tych faktycznych? Dziennikarze magazynu "Auto Bild" wzięli pod lupę deklaracje producentów aut i porównali je ze zużyciem paliwa osiąganym podczas własnych testów. Oto wyniki - podajemy 10. i 1. miejsce z każdej z 8 klas...
Mercedes/Daimler AG - Global Communicatio
2/18
Shutterstock
3/18Mercedes CLS
Mercedes/Daimler AG - Global Communicatio
4/18
foto by Mateusz Szymański
5/18
Skoda
6/18
Media
7/18
Newspress
8/18Mercedes klasy A
Inne/Daimler AG - Global Communicatio
9/18
Toyota/GFWILLIAMS
10/18
Toyota
11/18
dziennik.pl
12/18
Media
13/18
Skoda/Uwe Fischer
14/18
Audi
15/18
Audi
16/18
Mercedes/Daimler AG, press department
17/18
MINI
18/18
Citroen
Powiązane
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl