Auto - Premiery

Mercedes CLE zastąpi w ofercie marki modele coupe i cabrio klas C i E i w jednym nadwoziu połączy ich najlepsze cechy. Najpierw na rynek trafi wersja Coupe, a wiosną przyszłego roku do gamy dołączy elegancki wariant z otwieranym dachem. Obydwa w klasie premium rzucą wyzwanie Audi A5 i BMW serii 4 oferując sportowy luksus w doskonałym wydaniu. Poznajcie nowy samochód marzeń Mercedesa.

Peugeot 208 po kuracji odświeżającej zyskuje bardziej zadziorny wygląd zgodny z najnowszą linią stylistyczną marki, bogatsze wyposażenie oraz silniki z miękkimi układami hybrydowymi. Face lifting objął także w pełni elektryczny wariant e-208 o zasięgu 400 km.

Volkswagen T-Cross przechodzi kurację odmładzającą cztery lata po rynkowym debiucie. Ten jeden z najpopularniejszych modeli marki zyskał nie tylko nowy pas przedni i tył, lecz także solidniejsze wnętrze oraz dodatkowe wyposażenie. W ramach opcji będzie też pozwalał na częściowo autonomiczną jazdę. Poznajcie szczegóły.

Fiat 600e już w pełnej krasie właśnie zadebiutował w Turynie. Nowy w pełni elektryczny model marki z charakterystycznym designem zaoferuje zasięg ponad 400 km na jednym ładowaniu, moc 156 KM i wyróżniającą się w klasie przestronność. Auto jest produkowane w fabryce Stellantis w Tychach.

Kia Picanto przeszło właśnie gruntowną modernizację. Stylistyką nadwozia nawiązuje teraz do flagowego elektrycznego SUV-a EV9, ma bogatsze wyposażenie i będzie kusić klientów w segmencie miejskich maluchów przystępną ceną.

Nowa Toyota C-HR jest lżejsza i bardziej przestronna mimo niemal identycznych rozmiarów. Kierowcę wita animacją świateł, ma wysuwane klamki, cyfrowy kluczyk oraz wnętrze z dużymi ekranami. Pod karoserią hybrydy 5. generacji 1.8 i 2.0 plus napęd 4x4. Na szczycie stoi klejnot wśród silników japońskiej marki - hybryda plug-in o mocy ponad 220 KM. To się nazywa dobra zmiana?

Range Rover Evoque przeszedł właśnie kurację odświeżającą. Poza subtelnie zmienionym wyglądem nadwozia auto zyskało nową deskę rozdzielczą, bogatsze wyposażenie i jeszcze lepsze materiały wykończeniowe. Drobne modyfikacje objęły także wersję hybrydową plug-in. Oto co oferuje najnowszy bestseller brytyjskiej marki.

Mercedes E Kombi debiutuje dwa miesiące po premierze limuzyny i podobnie jak ona zachwyca stylem, ultranowoczesnym wyposażeniem i gamą tylko zelektryfikowanych silników. Wygląda na to, że mamy do czynienia z najlepszym dotychczas rodzinnym wariantem klasy E w historii.

Opel Astra Electric dołącza do oferty marki. Dysponuje mocą 156 KM, zapewnia zasięg ponad 400 km i przyspieszenie do setki w 9,2 s. Podczas jazd testowych w Berlinie sprawdzamy, czy to wystarczy, by zdobyć mocną pozycję z zatłoczonym segmencie kompaktowych elektryków?

Aehra, amerykańsko-włoski startup przedstawił właśnie swoje drugie, luksusowe auto. Elektryczny Sedan urzeka wyglądem, ma przejeżdżać na jednym ładowaniu nawet 800 km, a kiedy wejdzie do sprzedaży w 2026 roku chce rzucić wyzwanie takim modelom jak Porsche Taycan, Audi e-tron GT, a także Mercedes ESQ czy BMW i7.

Renault Rafale z modną sylwetką SUV-a coupe to rewolucja stylistyczna i techniczna. Pod awangardową karoserią układ hybrydowy E-Tech o mocy 200 KM i system czterech kół skrętnych lub 300-konny napęd 4x4! Nad głową nowatorski dach ze szkła o regulowanej przezroczystości, a na siedzeniach podświetlane i pulsujące logo. Skąd nazwa? Francuzi wracają do historii Renault jako producenta silników lotniczych. Oto popis inżynierów...

Mitsubishi Colt, model, który zapisał się złotymi zgłoskami w historii japońskiej marki, wraca na rynek w siódmej już odsłonie. Dla koncernu jest istotnym elementem w nowej strategii utrzymania ważnej pozycji w Europie. To kolejny model wykorzystujący synergię w ramach aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi, a jego podobieństwo do Renault Clio nie jest przypadkowe. Czy nowy Colt przypadnie do gustu kierowcom?

Volkswagen Golf R Hurricane będzie jedną z gwiazd tegorocznej edycji Ultrace 2023 we Wrocławiu, podczas której w weekend 10-11 czerwca na terenie Tarczyński Arena będzie można podziwiać ponad 1000 unikatowych samochodów z całej Europy.

Volvo EX30 do Polski wjeżdża z napędem na tył i układem 4x4. Przewidziano też wersję Cross Country. Moc nawet 428 KM! Przyspieszenie jak w motocyklu. Mimo nadwozia krótszego od XC40 o 20 cm zapewni pojemny bagażnik oraz przestronne wnętrze. Cena? Najtańszy Opel Mokka-e kosztuje niemal 20 tys. zł więcej… 

Lexus LBX z hybrydą 5. generacji produkowaną na Dolnym Śląsku i nadwoziem krótszym o 30 cm stanie poniżej modelu UX, czyli jest najmniejszym i jednocześnie najtańszym autem w gamie producenta. Cena? Sprawi, że Polska zostanie jednym z największych rynków zbytu tego auta. Oto czego można spodziewać po japońskim baby-SUV-ie…

Volkswagen Golf R 333 Limited Edition to nowa, topowa seria specjalna króla kompaktów, ograniczona do zaledwie 333 egzemplarzy. Auto ma podniesioną moc do 333 KM, jaskrawy limonkowy kolor i bazuje na niemal wyczynowej wersji R Performance. Czy to okazja dla kolekcjonerów?

Fiat przedstawił pierwsze zdjęcie nowego elektrycznego malucha, adresowanego głównie do młodych użytkowników aglomeracji miejskich, który ma sprawić, że ponownie zakochają się oni w samochodach. Wygląda słodko, będą go mogli prowadzić nawet 16-latkowie, a co go jeszcze wyróżnia?

Volkswagen ID.7, czyli najnowsza flagowa limuzyna marki została oficjalnie przedstawiona w Volkswagen Home w Warszawie. W salonach sprzedaży auto pojawi się jesienią, a w sierpniu koncern rozpocznie przyjmowanie zamówień. W pełni elektryczny model chce skusić klientów zasięgiem nawet 700 km na jednym ładowaniu i mocą 284 KM. Ale to nie wszystko.

Kia EV9 to napęd na tył lub 4x4. Wnętrze 7- lub 6-osobowe z obrotowymi fotelami i ogromną pojemnością bagażnika. Wyposażenie to m.in. autonomiczna jazda bez trzymania rąk na kierownicy obsługiwana przez dwa LiDAR-y i 15 czujników czy rekordowo szybkie ładowanie. Zasięg? Z Gdańska do Katowic przejedzie na raz i jeszcze zostanie zapas energii. Cena w Polsce? 

Toyota Yaris Hybrid 130 powiększa rodzinę japońskiej marki w Polsce. Pod maską produkowana na Dolnym Śląsku nowa hybryda 5. generacji o większej mocy i lepszych osiągach. Na pokładzie szybsze multimedia z 10,5-calowym ekranem i 12,3-calowy cyfrowy kokpit za kierownicą. A to jednie próbka zmian…