Toyota wzywa do serwisu 6,5 miliona samochodów

Toyota ogłosiła kolejną akcję kontroli swych aut na całym świecie. Do autoryzowanych serwisów ma trafić niemal 6,5 mln samochodów. Powód? Mechanicy sprawdzą działanie zespołu elektrycznych sterowników szyb umieszczonych w podłokietniku drzwi kierowcy.

Japoński producent tłumaczy, że w wyniku niepełnego pokrycia smarem styków może dojść w skrajnych przypadkach do zwiększonego tarcia podczas ich pracy, gromadzenia się opiłków, wzrostu temperatury wewnątrz elementu i pojawienia się dymu. O tym zjawisku informowali użytkownicy samochodów wyprodukowanych przez koncern Toyota.

Przedstawiciele firmy zapewniają, że możliwa wada nigdy nie miała wpływu na bezpieczeństwo jazdy. Amerykańska prasa natomiast donosi o pojedynczych przypadkach poparzeń. Globalna akcja obejmie łącznie 6 460 000 pojazdów.

W Europie kontrola będzie dotyczyć 1 120 000 Toyot wyprodukowanych od sierpnia 2005 do września 2010. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowej pracy elementu, autoryzowane serwisy naprawią lub wymienią zespół elektrycznych sterowników szyb. Jak sytuacja wygląda w Polsce?

- Obecnie nie mamy jeszcze wykazu modeli objętych w Europie tą akcją. Jedynie ogólnik informujący o wykazie modeli zaliczonych do akcji poza Japonią. Wśród nich mamy m.in. yarisa, corollę, aurisa, RAV4. Danych dla Polski na obecnym etapie brak - akcja jest z serii poprawiających komfort a nie ratujących bezpieczeństwo, więc pośpiechu w działaniach nie widać. Trzeba będzie na nie poczekać pewnie do kilku tygodni - skomentował dziennik.pl Robert Mularczyk, szef biura prasowego Toyota Motor Poland.

Wiosną 2015 roku akcja serwisowa objęła samochody Toyoty, Nissana i Subaru. Sprawdzano wtedy niebezpieczne poduszki powietrzne, pochodzące we wszystkich tych markach od jednego wytwórcy. Jest też afera Volkswagena - niemiecki koncern w Europie ma do naprawy ok. 8,5 mln aut przez oprogramowanie manipulujące spalinami w silnikach Diesla.