Auto - Premiery

Ford Explorer właśnie wylądował Polsce. Nowy SUV amerykańskiej marki z 4,5-metrowym nadwoziem kusi stylistyką, rodzinnie przestronnym wnętrzem ze skrytką zamaskowaną za przesuwanym ekranem i wysoką jakością wykonania. Bagażnik spokojnie wystarczy na wakacyjny wyjazd pięciu osób. Cena? 

Skoda Superb nowej generacji i nowy Kodiaq gotowe do debiutu. Limuzyna, kombi i SUV właśnie zakończyły program testów w ekstremalnych warunkach. Inżynierowie sprawdzili m.in. nowe silniki Diesla 2.0 TDI, zdolność do holowania przyczep oraz ładowanie hybryd typu plug-in. Auta zyskały na przestronności wnętrza. Bagażnik jest odpowiednio o 20, 30 i o 75 litrów większy. Do tego Czesi zaszaleli ze stylistyką oraz wyposażeniem. 

Honda CR-V w swojej już szóstej odsłonie wydaje się autem kompletnym. Jest wszechstronna i świetnie wyposażona, można ją mieć w wariancie pełnej hybrydy lub po raz pierwszy hybrydy plug-in. Do tego jest większa od poprzednika i bardziej komfortowa, zdecydowanie też celuje w klientów klasy premium, niestety także pod względem cen…

Kia EV9 to dwie wersje wyposażenia (Earth i GT-Line), napęd na tył lub 4x4. Wnętrze 7- lub 6-osobowe z obrotowymi fotelami i ogromną pojemnością bagażnika. Do tego m.in. identyfikacja biometryczna kierowcy, autonomiczna jazda bez trzymania rąk na kierownicy obsługiwana przez dwa LiDAR-y i 15 czujników czy szybkie ładowanie. Cena? 

Toyota Land Cruiser nowej generacji wylądowała w Polsce. Wygląda jak 5-metrowy samochód z klocków Lego. Kwadratowe nadwozie zabiera nawet 7 osób. Sensacją jest odmiana First Edition z okrągłymi reflektorami i dwubarwnym lakierowaniem na modę dawnych terenówek. Bagażnik zmieści 29-calowy rower. Pierwsze wrażenia? Po zamknięciu drzwi porządny silnik Diesla mruczy niczym kot drapany za uchem… 

Skoda Superb nowej generacji wjeżdża jako elegancki liftback oraz przepastne kombi. Oba warianty nadwozia zyskały na przestronności wnętrza. Bagażnik jest odpowiednio o 20 i 30 litrów większy. Gadżety? Proszę bardzo – wyświetlacz head-up display, 13-calowy ekran multimediów oraz trzy obrotowe przyciski z wyświetlaczami do obsługi wszystkiego! Do tego Czesi zmienili stylistykę oraz wyposażenie. Jakie silniki dostarczą mocy?

Nowa Toyota C-HR wjeżdża do salonów. Niemal 4,4-metrowe nadwozie ze szklanym dachem skrywa bagażnik większy o 11 litrów oraz modnie urządzone wnętrze z dużymi ekranami. Pod karoserią hybrydy 5. generacji 1.8 i 2.0 plus napęd 4x4. Na szczycie stoi klejnot wśród silników japońskiej marki – hybryda plug-in o mocy ponad 220 KM. Który model wybrać? 

Toyota Century SUV to najnowsze dzieło japońskiej marki. Ma ponad 5,2 m długości, koronkowe pokrowce na fotelach, hybrydę z silnikiem V6, innowacyjny napęd 4x4 i układ skrętnych tylnych kół. Takie auto zdarzyło się pierwszy raz na 60 lat i to jest zła wiadomość...

Mercedes klasy E w wersji All-Terrain dostępny jest od 2017 r., a teraz przyszła pora na nowe wcielenie tego uterenowionego kombi z gwiazdą na grillu. Auto wygląda efektownie, ma ciekawe wyposażenie, ale w stosunku do "zwykłej" klasy E będzie wymagało pewnej dopłaty…

Peugeot 3008 nowej generacji zaskakuje stylem i napędem. Francuski model łączy charakterystyczne cechy modeli SUV z sylwetką nadwozia fastback. Wnętrze to totalna cyfryzacja ubrana w panoramiczny i-Cockpit z ekranem 21 cali! Wygląda odlotowo…

CUPRA DarkRebel ma 4,5 m długości i niespotykane dotąd proporcje. Moc 450 KM z górką! Przyspieszenie jak w motocyklu. Oto największa sensacja międzynarodowej wystawy w Monachium. Hiszpańska marka zaskoczyła odwagą i zapowiada wielką inwazję nowych modeli…

Volkswagen ID. GTI ma bagażnik o 110 litrów większy niż Golf, a jest krótszy niż T-Cross. To pierwszy z 11 nowych modeli, które niebawem wprowadzi na rynek niemiecki koncern. Ma sprawić, że firma rozbłyśnie i kierowcy pokochają ją jak za złotych czasów Golfa czy Garbusa. Do tego szef VW stwierdził, że nie jest to ostatnie słowo marki, bo trwają prace nad jeszcze tańszymi autami…

Concept CLA zapowiada nie tylko wygląd nowej generacji tego konkretnego modelu, ale przy okazji wskazuje, w jakim kierunku podążać będzie firma ze Stuttgartu w najbliższych latach. A plany są, zaiste, mocarstwowe - oto najważniejsze fakty dotyczące jednej z ważniejszych premier trwających właśnie w Monachium targów IAA Mobility

Renault Scenic nowej generacji to 4,5 metra rewolucji stylistycznej i technicznej. Do wyboru są dwie wersje silnikowe o mocy 170 KM i 230 KM. Kabina jest przestronna niczym w aucie o klasę większym, a kokpit wykończony lipowym drewnem. Do tego nad głową nowatorski dach ze szkła o regulowanej przezroczystości. Tak wygląda popis inżynierów francuskiej marki...

BMW Vision Neue Klasse wygląda obłędnie, choć nie każdy fan BMW będzie nim z miejsca zachwycony. Nowy sedan wielkości serii 3 wyznacza trendy stylistyczne, jakie już niebawem będą obowiązywać w Monachium zwłaszcza w przypadku aut elektrycznych. Sprawia też, że dyskusje nad ostatnimi pomysłami designerów niemieckiej marki zapewne szybko odejdą w zapomnienie

Nowa gama MINI to cztery modele, z czego dwa właśnie obejrzałem. Pierwszy to nowy Cooper. Obok stoi nowy Countryman, który będzie największym MINI w historii. Oba zaskakują stylem i wnętrzem. Oba stawiają na elektryfikację, ale nie zapominają o silnikach spalinowych. Oba każą się też zastanowić, czy uda się odzyskać słynną gokartową radość z jazdy, która w ostatnich latach chyba się gdzieś lekko rozmyła…

Alfa Romeo 33 Stradale wraca do nas! Włosi właśnie wskrzesili ikonę z lat 60. XX wieku. Nowe wcielenie wygląda spektakularnie. Pod spodem silnik benzynowy 3.0 V6 twin-turbo. Alternatywą jest napęd w pełni elektryczny o mocy ponad 750 KM. Do tego nie będzie na świecie dwóch identycznych aut. To była dobra wiadomość. Zła jest taka, że…

Toyota C-HR nowej generacji debiutuje w Polsce z zupełnie nowym napędem. Do już dostępnych klasycznych hybryd 5. generacji z silnikiem 1.8 i 2.0 dołącza trzecia opcja - hybryda plug-in mocna jak najnowszy Prius. Taki wybieg tłumaczy cenę. Jednak to nie koniec zaskoczeń…

Lamborghini szykuje się na elektryfikację, ale oczywiście robi to w swoim stylu. Pokazany w Monterey koncept Lanzador stanowi nie tylko zapowiedź przyszłego w pełni elektrycznego modelu marki, lecz także potwierdzenie, że auto na prąd nie musi oznaczać żadnych kompromisów.

Mercedes-AMG GLC 43 4Matic wszystko robi lepiej i szybciej niż klasyczny GLC. Nowy SUV lepiej skręca, szybciej przyspiesza, bardziej rozpieszcza luksusem. Cena? W Polsce chętnych nie zabraknie, a w drodze jest jeszcze mocniejszy GLC 63 S E Performance…